Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

26263

Вес [кг]: 0,730
Внутренний диаметр: 19
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 96
необходимое количество: 4
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 96
Цена от: 986 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

32320

Вес [кг]: 0,59
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 74
Цена от: 987 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

2978901

Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сверху
Сторона установки: спереди
Цена от: 991 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3329301

Количество на ось: 2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: спереди
Тип установки: Гидроопора
Цена от: 995 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

VVLS7324

Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сверху
Цена от: 999 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3464601

Количество на ось: 2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сзади
Тип установки: Гидроопора
Цена от: 999 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30974

Вес [кг]: 0,59
Наружный диаметр [мм]: 80
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сзади
Тип установки: Гидроопора
Толщина [мм]: 69
Показать все характеристики
Цена от: 1004 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3003331105HD

Внутренний диаметр: 19
Высота [мм]: 93
Наружный диаметр [мм]: 95
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сзади
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 1006 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

60931396

Вес [кг]: 0,540
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 70
необходимое количество: 1
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 90
Цена от: 1011 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1330701

Внутренний диаметр: 16,2
Длина [мм]: 67,3
Наружный диаметр [мм]: 57,1
Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Цена от: 1011 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1383201

Количество на ось: 4
Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 1013 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 1016 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

22955

Вес [кг]: 0,290
Внутренний диаметр: 25,5
Наружный диаметр [мм]: 72
Наружный диаметр [мм]: 87
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 43
Показать все характеристики
Цена от: 1017 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3160502100

Длина [мм]: 557
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: листовая сталь
Стойка: Шатун
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Цена от: 1018 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3160100012

Внутренний диаметр: 16
Высота [мм]: 67
Наружный диаметр [мм]: 52
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Цена от: 1020 грн.
Срок от: 1 дн.

Вибрация, толчки колес о преграды и сильные нагрузки являются главными причинами, влияющими на состояние подвески авто. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей автомобиля, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта транспортного средства, усовершенствования управляемости и надежности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа гасит пульсации и толчки между ними, обеспечивая мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные запчасти, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации машины, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном детали ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате воздействия которых их эксплуатационные показатели снижаются;
  • неправильный монтаж – монтаж не подходящих деталей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если машина используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как определить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:

  • машина уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • возросла пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 986 до 508 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки и втулки на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Винница, Черновцы, Кривой Рог, Павлоград, Хмельницкий, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Бердянск, Мариуполь, Черкассы, Львов, Каменское, Северодонецк, Каменец-Подольский, Бровары, Чернигов, Тернополь, Никополь, Полтава, Сумы, Славянск, Николаев, Краматорск, Мелитополь, Запорожье, Харьков, Киев, Житомир, Херсон, Ужгород, Днепр, Лисичанск, Кропивницкий, Одесса , Кременчуг, Ровно, а также в другие регионы страны.