Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

32634

Вес [кг]: 0,24
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 50
Цена от: 328 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TD888W

Внутренний диаметр: 17
Внутренний диаметр 1(мм): 17
Толщина 1 [мм]: 82
Толщина [мм]: 82
Цена от: 332 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

3167100000

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 48
Наружный диаметр [мм]: 46
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Сторона установки: спереди
Цена от: 334 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1005010003

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Количественная единица: штука
Наружный диаметр [мм]: 56
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 334 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3331901

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: спереди
Цена от: 335 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30130065

Вес [кг]: 0,28
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 46
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 338 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 340 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9002427

Внутренний диаметр: 18
Внутренняя длина [мм]: 35
для оригинального номера: 50700791
Наружная длина [мм]: 22
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 341 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

39285

Вес [кг]: 0,13
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 53
Наружный диаметр [мм]: 59
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 53
Цена от: 343 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 346 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

47390

Вес [кг]: 0,07
Внутренний диаметр: 15
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 42
необходимое количество: 2
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 353 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

31792

Вес [кг]: 0,35
Внутренний диаметр: 13
Наружный диаметр [мм]: 62
необходимое количество: 2
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 353 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

34794

Вес [кг]: 0,16
Внутренний диаметр: 12
необходимое количество: 2
Сторона установки: задний мост верхний
Сторона установки: с обеих сторон
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 64
Цена от: 354 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TD985W

Внутренний диаметр: 10,1
Внутренний диаметр 1(мм): 10,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 59,5
Наружный диаметр [мм]: 59,5
Толщина 1 [мм]: 65,5
Толщина [мм]: 65,5
Цена от: 354 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001704

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 90
для оригинального номера: 191501541
Наружная длина [мм]: 58
Наружный диаметр [мм]: 44,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 354 грн.
Срок от: 1 дн.

Вибрация, толчки колес о препятствия и большие нагрузки являются основными причинами, влияющими на состояние подвески машины. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих машины, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения комфорта машины, улучшения управляемости и надежности.

Устройство и строение сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа гасит вибрации и толчки между ними, обеспечивая мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые запчасти, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации автомобиля, и есть основными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему приходит в непригодность сайлентблок задней балки?

В основном запчасти выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу влияния которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный установка – монтаж несоответствующих запчастей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если машина эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как определить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • автомобиль уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие аналоговые детали. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 328 до 508 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки и втулки на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Львов, Лисичанск, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Киев, Мелитополь, Херсон, Бровары, Чернигов, Днепр, Белая Церковь, Черновцы, Полтава, Запорожье, Луцк, Ужгород, Житомир, Одесса , Славянск, Мариуполь, Хмельницкий, Черкассы, Краматорск, Ивано-Франковск, Кременчуг, Тернополь, Винница, Никополь, Каменское, Ровно, Павлоград, Бердянск, Сумы, Николаев, Харьков, а также в другие регионы страны.