Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

04181

Вес [кг]: 0,48
Внутренний диаметр: 15
Длина [мм]: 85
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 80
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 668 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

31395

Вес [кг]: 0,270
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 70
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 90
Цена от: 669 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

9084

Наружный диаметр [мм]: 47,3
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сверху
Цена от: 673 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

1698501

Количество на ось: 2
Сторона установки: внутри
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 673 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0147100013

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 73
Наружный диаметр [мм]: 40
Сторона установки: внутри
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Показать все характеристики
Цена от: 674 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

36733

Вес [кг]: 0,540
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Стойка: Направляющая штанга
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: снизу
Цена от: 674 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

1315C25

Внутренний диаметр: 13
Внутренняя длина [мм]: 68
для оригинального номера: 5131C2
Наружная длина [мм]: 46
Наружный диаметр [мм]: 61
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: слева
Показать все характеристики
Цена от: 674 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

6145400005

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Наружный диаметр [мм]: 60
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 675 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

867303

Внутренний диаметр: 23,5
Наружный диаметр [мм]: 63
Общая длина [мм]: 72
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сверху
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 677 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

803310

Внутренний диаметр: 12,1
Наружный диаметр [мм]: 60
Общая длина [мм]: 70
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 677 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

OPSB3770

Наружный диаметр [мм]: 75,3
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 677 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0160350040S

Длина [мм]: 247
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Количественная единица: комплект
Стойка: Тяга
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Показать все характеристики
Цена от: 680 грн.
Срок от: 1 дн.

METZGER

52043002

парные номера артикулов: 52042901
Сторона установки: передний мост справа
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 682 грн.
Срок от: В наличии

METZGER

52042901

парные номера артикулов: 52043002
Сторона установки: передний мост слева
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 682 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2700022

для оригинального номера: 1806A0
Сторона установки: передний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 683 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, удары колес о препятствия и сильные нагрузки являются основными факторами, действующими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать удары и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта транспортного средства, усовершенствования управляемости и безопасности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа снижает пульсации и толчки между ними, обеспечивая мягкость хода. размещаются эти детали в месте соединения задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые элементы, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации авто, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном запчасти ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате влияния которых их эксплуатационные характеристики снижаются;
  • неправильный установка – установка несоответствующих запчастей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если автомобиль используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как выявить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:

  • транспортное средство уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • увеличилась вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как заказать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 668 до 508 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Белая Церковь, Львов, Краматорск, Кременчуг, Славянск, Днепр, Полтава, Черкассы, Лисичанск, Павлоград, Северодонецк, Винница, Хмельницкий, Мариуполь, Луцк, Сумы, Каменец-Подольский, Херсон, Кривой Рог, Кропивницкий, Тернополь, Житомир, Черновцы, Ужгород, Чернигов, Каменское, Николаев, Мелитополь, Ивано-Франковск, Одесса , Бердянск, Бровары, Запорожье, Ровно, Киев, Никополь, а также в другие регионы страны.