Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

Sasic

4003385

Внутренний диаметр: 32
Внутренняя длина [мм]: 73
для оригинального номера: 7700762844
Наружная длина [мм]: 37
Наружный диаметр [мм]: 72
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 291 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

01928

Вес [кг]: 0,335
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 53
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 291 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1007100017

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: внутри
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: спереди
Цена от: 294 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2491401

Стойка: разгрузочная распорка
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 294 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30972

Вес [кг]: 0,120
Внутренний диаметр: 14
Длина [мм]: 35
Материал: резина
Наружный диаметр 1 [мм]: 46
Наружный диаметр 2 [мм]: 38,4
Цена от: 295 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

4003384

Внутренний диаметр: 32
Внутренняя длина [мм]: 73
для оригинального номера: 7700762843
Наружная длина [мм]: 37
Наружный диаметр [мм]: 72
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 296 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD328W

Сторона установки: задний мост
Цена от: 300 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001557

Внутренний диаметр: 15
Внутренняя длина [мм]: 104
для оригинального номера: 33311129144
Наружная длина [мм]: 72
Наружный диаметр [мм]: 59
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 301 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30790018

Вес [кг]: 0,21
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 43
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 56
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 301 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005010006

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Количественная единица: штука
Наружный диаметр [мм]: 45
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 301 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

OPSB4068

Наружный диаметр [мм]: 75
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 307 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1007100016

Внутренний диаметр: 14
Высота [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: спереди
Цена от: 308 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

21652298

Вес [кг]: 0,3
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: спереди
Сторона установки: справа
Цена от: 310 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

4001568

Внутренний диаметр: 13,5
Внутренняя длина [мм]: 83,5
для оригинального номера: 7700826216
Наружная длина [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 40
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 311 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30790020

Вес [кг]: 0,32
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 62,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 57
Цена от: 311 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, толчки колес о преграды и сильные нагрузки являются главными факторами, действующими на состояние подвески машины. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих автомобиля, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для повышения комфорта авто, усовершенствования управляемости и безопасности.

Устройство и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа снижает пульсации и толчки между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти элементы в месте соединения задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования автомобиля, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему приходит в непригодность сайлентблок задней балки?

Преимущественно выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу влияния которых их эксплуатационные характеристики снижаются;
  • неправильный монтаж – установка несоответствующих деталей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если автомобиль используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как определить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:

  • авто уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 317 до 508 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Львов, Славянск, Херсон, Николаев, Каменец-Подольский, Тернополь, Житомир, Ужгород, Днепр, Белая Церковь, Черновцы, Бердянск, Луцк, Киев, Харьков, Ивано-Франковск, Каменское, Мелитополь, Кременчуг, Запорожье, Хмельницкий, Никополь, Лисичанск, Чернигов, Кривой Рог, Ровно, Одесса , Черкассы, Северодонецк, Мариуполь, Винница, Бровары, Сумы, Краматорск, Полтава, Кропивницкий, Павлоград, а также в другие регионы страны.