Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

47382

Вес [кг]: 0,34
Наружный диаметр [мм]: 72
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 84
Цена от: 669 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

863313

Внутренний диаметр: 18
Наружный диаметр [мм]: 61,2
Общая длина [мм]: 75
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сверху
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 669 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

OPSB3770

Наружный диаметр [мм]: 75,3
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 674 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

803308

Наружный диаметр [мм]: 60,2
Общая длина [мм]: 142
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 674 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2963101

Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 29685 01
Стойка: разгрузочная распорка
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сверху
Сторона установки: сзади
Цена от: 675 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD551W

Внутренний диаметр: 16,3
Внутренний диаметр 1(мм): 16,3
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 52
Толщина 1 [мм]: 67,3
Толщина [мм]: 67,3
Цена от: 676 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TC2605

Высота [мм]: 44,5
Длина [мм]: 224
Размер резьбы: Bush 12.3mm
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Ширина (мм): 60
Цена от: 678 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

29147100000

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 89
Наружный диаметр 1 [мм]: 70
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 679 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

19048

Вес [кг]: 0,75
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 684 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

865302

Внутренний диаметр: 22,8
Наружный диаметр [мм]: 61,3
Общая длина [мм]: 59
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 684 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04181

Вес [кг]: 0,48
Внутренний диаметр: 15
Длина [мм]: 85
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 80
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 685 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

14897

Вес [кг]: 0,836
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: спереди
Цена от: 688 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

31760

Вес [кг]: 0,17
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 54,5
необходимое количество: 2
парные номера артикулов: 31758
Сторона установки: задний мост нижний
Сторона установки: с обеих сторон
Показать все характеристики
Цена от: 688 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

23777

Вес [кг]: 0,450
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 70
необходимое количество: 2
Соблюдать сервисную информацию:
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 690 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6145400005

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Наружный диаметр [мм]: 60
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 693 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, удары колес о препятствия и большие нагрузки являются основными причинами, влияющими на состояние подвески авто. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих транспортного средства, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для повышения удобства транспортного средства, улучшения управляемости и безопасности.

Устройство и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие детали для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и толчки между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти детали в месте крепления задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля, и есть основными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном запчасти выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу влияния которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный монтаж – установка несоответствующих запчастей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если машина используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как определить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • автомобиль уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • возросла пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как заказать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 669 до 517 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Львов, Никополь, Каменец-Подольский, Павлоград, Мелитополь, Хмельницкий, Житомир, Черновцы, Каменское, Краматорск, Полтава, Запорожье, Ивано-Франковск, Николаев, Лисичанск, Кривой Рог, Луцк, Одесса , Херсон, Харьков, Тернополь, Днепр, Винница, Черкассы, Кропивницкий, Славянск, Чернигов, Ровно, Бровары, Северодонецк, Сумы, Киев, Ужгород, Белая Церковь, Бердянск, Кременчуг, Мариуполь, а также в другие регионы страны.