Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

LEMFORDER

1112301

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 194 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001428

Внутренний диаметр: 43
Внутренняя длина [мм]: 28
для оригинального номера: 7704003844
Наружная длина [мм]: 28
Наружный диаметр [мм]: 72,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 196 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1006301

Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 199 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 201 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

9001696

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 40
для оригинального номера: 321501541
Наружная длина [мм]: 26,5
Наружный диаметр [мм]: 44,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 201 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

14276

Вес [кг]: 0,05
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 51
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 31
Цена от: 201 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

29568

Вес [кг]: 0,16
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 59
Наружный диаметр [мм]: 61,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 202 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005010001

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 40
Количественная единица: штука
Наружный диаметр [мм]: 45
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 203 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TD1246W

Внутренний диаметр: 12,2
Внутренний диаметр 1(мм): 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 46,2
Наружный диаметр [мм]: 46,2
Толщина 1 [мм]: 59,8
Толщина [мм]: 59,8
Цена от: 208 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

1525185

для оригинального номера: 515253
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 210 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2654003

для оригинального номера: 8200190743
Сторона установки: задний мост нижний
Сторона установки: сзади
Цена от: 212 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

9001702

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 50
для оригинального номера: 3A0501541
Наружная длина [мм]: 26
Наружный диаметр [мм]: 56,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 213 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

07181

Вес [кг]: 0,152
Внутренний диаметр: 10
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 213 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

50938991

Вес [кг]: 0,155
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 36,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 28
Толщина [мм]: 35
Цена от: 216 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

09474

Вес [кг]: 0,154
необходимое количество: 2
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 217 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, толчки колес о препятствия и большие нагрузки являются основными причинами, действующими на состояние подвески автомобиля. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих транспортного средства, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Основная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения удобства транспортного средства, улучшения управляемости и безопасности.

Устройство и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти элементы в месте соединения задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу воздействия которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный установка – монтаж несоответствующих элементов или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если машина эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как определить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:

  • авто уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 209 до 508 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Черкассы, Запорожье, Ровно, Хмельницкий, Николаев, Харьков, Житомир, Каменец-Подольский, Славянск, Кропивницкий, Черновцы, Сумы, Луцк, Мелитополь, Винница, Кременчуг, Кривой Рог, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Лисичанск, Бровары, Херсон, Днепр, Мариуполь, Северодонецк, Чернигов, Павлоград, Одесса , Ужгород, Краматорск, Киев, Тернополь, Никополь, Бердянск, Каменское, Полтава, Львов, а также в другие регионы страны.