Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

Sasic

4003385

Внутренний диаметр: 32
Внутренняя длина [мм]: 73
для оригинального номера: 7700762844
Наружная длина [мм]: 37
Наружный диаметр [мм]: 72
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 291 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

01928

Вес [кг]: 0,335
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 53
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 291 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1007100017

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: внутри
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: спереди
Цена от: 294 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2491401

Стойка: разгрузочная распорка
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 294 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30972

Вес [кг]: 0,120
Внутренний диаметр: 14
Длина [мм]: 35
Материал: резина
Наружный диаметр 1 [мм]: 46
Наружный диаметр 2 [мм]: 38,4
Цена от: 295 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

4003384

Внутренний диаметр: 32
Внутренняя длина [мм]: 73
для оригинального номера: 7700762843
Наружная длина [мм]: 37
Наружный диаметр [мм]: 72
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 296 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD328W

Сторона установки: задний мост
Цена от: 300 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001557

Внутренний диаметр: 15
Внутренняя длина [мм]: 104
для оригинального номера: 33311129144
Наружная длина [мм]: 72
Наружный диаметр [мм]: 59
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 301 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30790018

Вес [кг]: 0,21
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 43
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 56
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 301 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005010006

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Количественная единица: штука
Наружный диаметр [мм]: 45
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 301 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

OPSB4068

Наружный диаметр [мм]: 75
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 307 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1007100016

Внутренний диаметр: 14
Высота [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: спереди
Цена от: 308 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

21652298

Вес [кг]: 0,3
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: спереди
Сторона установки: справа
Цена от: 310 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

4001568

Внутренний диаметр: 13,5
Внутренняя длина [мм]: 83,5
для оригинального номера: 7700826216
Наружная длина [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 40
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 311 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30790020

Вес [кг]: 0,32
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 62,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 57
Цена от: 311 грн.
Срок от: В наличии

Вибрация, толчки колес о преграды и большие нагрузки являются главными факторами, действующими на состояние подвески авто. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей машины, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать удары и пульсации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения комфорта автомобиля, усовершенствования управляемости и надежности.

Устройство и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для сцепления деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа гасит пульсации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти детали в месте крепления задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые элементы, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации автомобиля, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном детали ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу воздействия которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный установка – установка несоответствующих деталей или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если машина используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как выявить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:

  • авто уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 317 до 508 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Павлоград, Ивано-Франковск, Харьков, Львов, Полтава, Чернигов, Ровно, Кропивницкий, Николаев, Белая Церковь, Днепр, Одесса , Житомир, Кривой Рог, Тернополь, Северодонецк, Хмельницкий, Славянск, Сумы, Мариуполь, Краматорск, Херсон, Черновцы, Черкассы, Кременчуг, Бердянск, Каменское, Винница, Запорожье, Мелитополь, Бровары, Никополь, Киев, Каменец-Подольский, Лисичанск, Луцк, Ужгород, а также в другие регионы страны.