SIDEM
63568
SIDEM
63568
Длина 1 [мм]: | 298 |
парные номера артикулов: | 63569 |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | снизу |
MEYLE
3160500024
Длина [мм]: | 241 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
Материал: | листовая сталь |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | сверху |
SIDEM
91175
Материал ходовой части: | листовая сталь |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Тип руля: | Продольный рычаг |
FEBI
32619
Вес [кг]: | 0,64 |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
Толщина [мм]: | 75 |
SWAG
10790048
Вес [кг]: | 0,708 |
Внутренний диаметр: | 12,3 |
Длина [мм]: | 290 |
Длина резьбы [мм]: | 17,5 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 2 |
MEYLE
0160350022
Длина [мм]: | 257 |
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | сзади |
Сторона установки: | снизу |
SIDEM
87871
Длина 1 [мм]: | 276 |
Материал ходовой части: | листовая сталь |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | сверху |
Сторона установки: | сзади |
Тип руля: | Продольный рычаг |
SIDEM
21072
Длина 1 [мм]: | 413,5 |
Материал ходовой части: | листовая сталь |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | снизу |
Тип руля: | Продольный рычаг |
SIDEM
3576
Длина 1 [мм]: | 606 |
Материал ходовой части: | листовая сталь |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Тип руля: | Продольный рычаг |
SIDEM
3479
Длина 1 [мм]: | 285 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | необходимо специальное монтажное оборудование |
Материал ходовой части: | листовая сталь |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | 3004 |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | спереди |
DELPHI
TC1754
Высота [мм]: | 75 |
Длина [мм]: | 310 |
Размер резьбы: | M10x1.5 |
Стойка: | Направляющая штанга |
Ширина (мм): | 48 |
SIDEM
5171
Длина 1 [мм]: | 421 |
Материал ходовой части: | листовая сталь |
парные номера артикулов: | 5170 |
Стойка: | Шатун |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Тип руля: | Продольный рычаг |
LEMFORDER
3351201
Количество на ось: | 4 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
LEMFORDER
3326501
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | спереди |
LEMFORDER
3730401
Внутренний диаметр: | 12 |
Количество на ось: | 2 |
Наружный диаметр [мм]: | 67 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Тип установки: | Гидроопора |
Толщина [мм]: | 90 |
Вибрация, толчки колес о препятствия и сильные нагрузки являются основными факторами, действующими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей машины, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для повышения удобства транспортного средства, улучшения управляемости и надежности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для сцепления деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить детали подвески, а упругая основа снижает вибрации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – простые элементы, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации авто, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.
Преимущественно детали ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления машиной, а именно:
Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Черкассы, Северодонецк, Львов, Херсон, Харьков, Мелитополь, Николаев, Павлоград, Лисичанск, Каменец-Подольский, Чернигов, Кременчуг, Каменское, Мариуполь, Сумы, Белая Церковь, Кропивницкий, Киев, Ровно, Бровары, Кривой Рог, Ужгород, Луцк, Полтава, Славянск, Никополь, Житомир, Винница, Днепр, Одесса , Хмельницкий, Запорожье, Краматорск, Ивано-Франковск, Тернополь, Бердянск, Черновцы, а также в другие регионы страны.