SWAG
60922289
SWAG
60922289
Вес [кг]: | 0,4 |
Внутренний диаметр: | 10 |
Наружный диаметр [мм]: | 45,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Толщина [мм]: | 50,5 |
Толщина [мм]: | 72 |
MEYLE
1005010018
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 101 |
Наружный диаметр [мм]: | 56 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
17618
Вес [кг]: | 0,07 |
Наружный диаметр [мм]: | 63,3 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Толщина [мм]: | 69,5 |
FEBI
06674
Вес [кг]: | 0,254 |
Внутренний диаметр: | 16 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 61 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | спереди |
MEYLE
16147100002
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 90 |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
DELPHI
TC2009
Высота [мм]: | 70 |
Длина [мм]: | 280 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Стойка: | Направляющая штанга |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 40 |
Sasic
2606004
Внутренний диаметр: | 13 |
Длина [мм]: | 91 |
для оригинального номера: | 0402952 |
Наружный диаметр [мм]: | 70,5 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип установки: | Резиновая опора |
SWAG
10790017
Вес [кг]: | 0,2 |
Внутренний диаметр: | 12 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Sasic
2604005
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 90 |
для оригинального номера: | 7701479191 |
Наружная длина [мм]: | 58,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 69 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MOOG
OPSB10171
Наружный диаметр [мм]: | 70 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Сторона установки: | сзади |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
1005110007
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 36 |
Наружный диаметр [мм]: | 58 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | сзади |
Sasic
2600011
Внутренняя длина [мм]: | 83 |
для оригинального номера: | 5131G4 |
Наружная длина [мм]: | 60 |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
7147100004
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 70 |
Материал: | полимерный материал |
Наружный диаметр [мм]: | 60 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Sasic
9001540
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 80 |
для оригинального номера: | 4D0407183AC |
Наружная длина [мм]: | 65,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
SWAG
20939428
Вес [кг]: | 0,13 |
Внутренний диаметр: | 12 |
Длина [мм]: | 54 |
Материал: | алюминий |
Наружный диаметр [мм]: | 54 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Пульсация, удары колес о препятствия и большие нагрузки являются основными причинами, влияющими на состояние подвески авто. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать удары и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта транспортного средства, усовершенствования управляемости и безопасности.
Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для сцепления деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости транспортным средством.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа гасит вибрации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти детали в месте соединения задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – простые детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования авто, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.
Преимущественно детали ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления машиной, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Павлоград, Сумы, Никополь, Ивано-Франковск, Кременчуг, Харьков, Чернигов, Хмельницкий, Каменское, Тернополь, Киев, Херсон, Полтава, Черновцы, Краматорск, Каменец-Подольский, Житомир, Северодонецк, Ровно, Винница, Запорожье, Кропивницкий, Бровары, Николаев, Мариуполь, Мелитополь, Белая Церковь, Лисичанск, Днепр, Ужгород, Львов, Черкассы, Славянск, Луцк, Кривой Рог, Бердянск, а также в другие регионы страны.