Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

32634

Вес [кг]: 0,24
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 50
Цена от: 328 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TD888W

Внутренний диаметр: 17
Внутренний диаметр 1(мм): 17
Толщина 1 [мм]: 82
Толщина [мм]: 82
Цена от: 332 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

3167100000

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 48
Наружный диаметр [мм]: 46
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Сторона установки: спереди
Цена от: 334 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1005010003

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Количественная единица: штука
Наружный диаметр [мм]: 56
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 334 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3331901

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: спереди
Цена от: 335 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30130065

Вес [кг]: 0,28
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 46
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 338 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 340 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9002427

Внутренний диаметр: 18
Внутренняя длина [мм]: 35
для оригинального номера: 50700791
Наружная длина [мм]: 22
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 341 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

39285

Вес [кг]: 0,13
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 53
Наружный диаметр [мм]: 59
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 53
Цена от: 343 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 346 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

47390

Вес [кг]: 0,07
Внутренний диаметр: 15
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 42
необходимое количество: 2
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 353 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

31792

Вес [кг]: 0,35
Внутренний диаметр: 13
Наружный диаметр [мм]: 62
необходимое количество: 2
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 353 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

34794

Вес [кг]: 0,16
Внутренний диаметр: 12
необходимое количество: 2
Сторона установки: задний мост верхний
Сторона установки: с обеих сторон
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 64
Цена от: 354 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TD985W

Внутренний диаметр: 10,1
Внутренний диаметр 1(мм): 10,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 59,5
Наружный диаметр [мм]: 59,5
Толщина 1 [мм]: 65,5
Толщина [мм]: 65,5
Цена от: 354 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001704

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 90
для оригинального номера: 191501541
Наружная длина [мм]: 58
Наружный диаметр [мм]: 44,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 354 грн.
Срок от: 1 дн.

Вибрация, удары колес о преграды и большие нагрузки являются главными факторами, влияющими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих автомобиля, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта машины, усовершенствования управляемости и безопасности.

Механизм и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости транспортным средством.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти детали в месте крепления задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные элементы, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации авто, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном запчасти ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу влияния которых их эксплуатационные характеристики снижаются;
  • неправильный монтаж – монтаж не подходящих элементов или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если автомобиль используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как определить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • авто уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • возросла вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 328 до 508 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки и втулки на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Харьков, Кременчуг, Запорожье, Херсон, Мариуполь, Днепр, Никополь, Черкассы, Чернигов, Черновцы, Сумы, Мелитополь, Ужгород, Лисичанск, Николаев, Хмельницкий, Кропивницкий, Белая Церковь, Полтава, Краматорск, Северодонецк, Луцк, Кривой Рог, Одесса , Ивано-Франковск, Бердянск, Каменское, Львов, Каменец-Подольский, Тернополь, Ровно, Бровары, Винница, Житомир, Киев, Павлоград, а также в другие регионы страны.