Рычаги подвески

Для точного подбора, выберите авто:

MEYLE

1160500095HD

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маятниковой штангой
Полный комплект:
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Усиленное оснащение:
Цена от: 29740 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

37873

вариант оснащения: PLUS KIT
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Материал ходовой части: алюминий
Сторона установки: передний мост
Тип руля: Продольный рычаг
Цена от: 31172 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

37477

вариант оснащения: PLUS KIT
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Материал ходовой части: алюминий
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Тип руля: Продольный рычаг
Цена от: 31431 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2742101

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сверху
Сторона установки: снизу
Цена от: 36549 грн.
Срок от: В наличии

Рычаг подвески (РП) – узел, который отвечает за точное положение ступицы и поворотного кулака во время движения, и его точное соединение с кузовом авто. По сути, на этой «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии находится данный узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные детали, важно знать из каких частей состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней)  - устройство

Традиционными элементами любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие типы систем передней подвески:

  • «линейные» (классический вариант);
  • треугольные (А-образные);
  • кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма считается наиболее распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы: Рычаг независимой подвески

  1. Болтовое соединение с рамой.
  2. Сайлентблок нижнего РП.
  3. Лицевая часть.
  4. Чашка опоры пружины снизу.
  5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
  6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
  7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
  8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях авто, формы «А» и «Л» могут комбинироватся. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

  1. Верхней оси рычага подвески.
  2. Сайлентблоков (2 штуки).
  3. Крепежных болтов.
  4. Корпуса.

Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных авто она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – также сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Возможно увеличить срок службы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный блок несет большую нагрузку в ходе движения машины. И большинство признаков неисправности проявляются при движении на высокой скорости или при диагностике на СТО. Поэтому, важно знать об основных признаках неполадки рычага подвески, и условиях, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Установить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

  • наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
  • на поворотах машину может заносить;
  • неравномерный износ шин;
  • проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра данная проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

  1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
  2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
  3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
  4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
  5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, но бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не менять РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

  • своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
  • как можно меньше «ловить» ямы;
  • очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
  • использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как выбрать рычаг подвески ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 32324 до 1531 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить рычаг независимой подвески   в автомагазине Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить рычаг независимой подвески (передний, задний) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Черкассы, Запорожье, Одесса , Ужгород, Каменское, Житомир, Краматорск, Бердянск, Ивано-Франковск, Кременчуг, Николаев, Хмельницкий, Харьков, Лисичанск, Чернигов, Кривой Рог, Никополь, Славянск, Полтава, Северодонецк, Бровары, Винница, Павлоград, Луцк, Мелитополь, Киев, Тернополь, Белая Церковь, Львов, Кропивницкий, Мариуполь, Каменец-Подольский, Херсон, Ровно, Днепр, Черновцы, Сумы, а также в другие регионы страны.