Рычаги подвески

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

43758

Вес [кг]: 2,141
Внутренний диаметр 1(мм): 14
Внутренний диаметр 2 (мм): 14
Длина [мм]: 327,5
Материал: алюминий
Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 4084 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

21157

Материал ходовой части: Чугун
парные номера артикулов: 21156
Покатость конуса: 1/5
Размер конуса [мм]: 18
Сторона установки: передний мост справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 4090 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

21156

Материал ходовой части: Чугун
парные номера артикулов: 21157
Покатость конуса: 1/5
Размер конуса [мм]: 18
Сторона установки: передний мост слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 4090 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 4097 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

21355

Материал ходовой части: алюминий
парные номера артикулов: 21354
Покатость конуса: /
Размер конуса [мм]: 19,1
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: снизу
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 4103 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

21354

Материал ходовой части: алюминий
парные номера артикулов: 21355
Покатость конуса: /
Размер конуса [мм]: 19,1
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: снизу
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 4103 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3780201

Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 4110 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

3780101

Материал: листовая сталь
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 38713 01
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 4110 грн.
Срок от: 1 дн.

JAPKO

72153R

Внутренний диаметр: 14
Монтажный диаметр [мм]: 19,5
Наружная резьба [мм]: M18X1,5
Общая высота [мм]: 111
Сторона установки: передняя ось нижняя
Цена от: 4111 грн.
Срок от: 1 дн.

Ashika

7202224R

Монтажный диаметр [мм]: 17
Наружная резьба [мм]: 16 X 1,5
Общая высота [мм]: 109
Сторона установки: сверху
Сторона установки: спереди справа
Цена от: 4111 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

7202224L

Монтажный диаметр [мм]: 17
Наружная резьба [мм]: 16 X 1,5
Общая высота [мм]: 109
Сторона установки: сверху
Сторона установки: спереди слева
Цена от: 4111 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3617001

Материал: листовая сталь
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 4124 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

2805902

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 4130 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

37272

Материал ходовой части: алюминий
Покатость конуса: 1/6
Размер конуса [мм]: 20,7
Сторона установки: передняя ось нижняя
Сторона установки: посередине
Тип руля: Продольный рычаг
Цена от: 4139 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

37077

Материал ходовой части: алюминий
парные номера артикулов: 37076
Размер конуса [мм]: 14,4
Размер резьбы 1: MM12X1.5R
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: сзади
Сторона установки: снизу
Показать все характеристики
Цена от: 4143 грн.
Срок от: В наличии

Рычаг подвески (РП) – узел, который отвечает за постоянное расположение ступицы и поворотного кулака в момент движения, и его точное соединение с кузовом авто. По сути, на данной «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии пребывает этот узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные запчасти, важно понимать из каких частей состоит рычаг подвески, а также какие признаки говорят о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней)  - устройство

Классическими составляющими любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие типы конструкций передней подвески:

  • «линейные» (классический вариант);
  • треугольные (А-образные);
  • кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма является самой распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы: Рычаг независимой подвески

  1. Болтовое соединение с рамой.
  2. Сайлентблок нижнего РП.
  3. Лицевая часть.
  4. Чашка опоры пружины снизу.
  5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
  6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
  7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
  8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях автомобилей, формы «А» и «Л» могут комбинироватся. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

  1. Верхней оси рычага подвески.
  2. Сайлентблоков (2 штуки).
  3. Крепежных болтов.
  4. Корпуса.

Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных автомобилей она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – также сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Возможно продлить период службы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный блок несет большую нагрузку в ходе движения машины. И большинство признаков неполадки проявляются при движении на высокой скорости или при осмотре на СТО. Поэтому, важно знать о главных признаках неисправности рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Установить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

  • наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
  • на поворотах машину может заносить;
  • неравномерный износ шин;
  • проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра данная проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

  1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
  2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
  3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
  4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
  5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, однако бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не менять РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

  • своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
  • как можно меньше «ловить» ямы;
  • очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
  • использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как выбрать рычаг подвески ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 4084 до 2495 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить рычаг независимой подвески   в интернет-магазине Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести рычаг независимой подвески (передний, задний) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Николаев, Харьков, Сумы, Киев, Каменец-Подольский, Черновцы, Тернополь, Павлоград, Бровары, Луцк, Каменское, Одесса , Лисичанск, Бердянск, Ровно, Ивано-Франковск, Краматорск, Кропивницкий, Львов, Белая Церковь, Хмельницкий, Кривой Рог, Полтава, Винница, Кременчуг, Никополь, Мариуполь, Мелитополь, Северодонецк, Житомир, Запорожье, Черкассы, Днепр, Славянск, Ужгород, Чернигов, Херсон, а также в другие регионы страны.