Рычаги подвески

Для точного подбора, выберите авто:

LEMFORDER

2594201

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: алюминий
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Сторона установки: снизу
Сторона установки: справа
Показать все характеристики
Цена от: 4639 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

39841

Вес [кг]: 1,795
Качество / класс: 8
Наружная резьба [мм]: M10 x 1,5
необходимое количество: 1
парные номера артикулов: 39840
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: сверху
Показать все характеристики
Цена от: 4644 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1160500172HD

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: алюминий
парные номера артикулов: 116 050 0171/HD
Размер резьбы: M12x1,5
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 4649 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

3063301

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сверху
Сторона установки: слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 4687 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

3785601

Материал: алюминий
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сверху
Сторона установки: сзади
Сторона установки: слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 4702 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3688601

Материал: алюминий
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 4716 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1413402

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: алюминий
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Сторона установки: спереди
Сторона установки: справа
Показать все характеристики
Цена от: 4716 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1413302

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: алюминий
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: снизу
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 4716 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

7201148R

Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: снизу
Цена от: 4731 грн.
Срок от: В наличии

Ashika

7201148L

Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: снизу
Цена от: 4731 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3621101

Материал: алюминий
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: снизу
Сторона установки: спереди
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 4733 грн.
Срок от: 1 дн.

MOOG

METC3873

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сверху
Сторона установки: справа
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 4738 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

METC3872

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сверху
Сторона установки: слева
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 4738 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

23002

Вес [кг]: 2,980
Материал: алюминий
необходимое количество: 1
парные номера артикулов: 23001
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: снизу
Тип руля: Поперечный рычаг
Цена от: 4742 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1160500173HD

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: алюминий
парные номера артикулов: 116 050 0174/HD
Размер резьбы: M14x1,5
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: сзади
Сторона установки: снизу
Показать все характеристики
Цена от: 4743 грн.
Срок от: 1 дн.

Рычаг подвески (РП) – узел, который отвечает за точное положение ступицы и поворотного кулака в момент движения, и его точное соединение с кузовом авто. По сути, на этой «железяке» установлены сайлентблоки и шаровая, а потому, от того в каком состоянии пребывает данный узел, зависит дальнейшая работа всех элементов подвески. Для того, чтобы в будущем не менять перечисленные детали, важно знать из каких частей состоит рычаг подвески, а также какие признаки сообщают о его поломке.

Рычаг независимой подвески (задней, передней)  - устройство

Традиционными составляющими любого рычага подвески являются металлический корпус, сайлентблоки и шаровая. Уже зависимо от самой структуры РП могут встречаться отличия. В частности, различают такие виды конструкций передней подвески:

  • «линейные» (классический вариант);
  • треугольные (А-образные);
  • кованные рычаги с измененной геометрией.

Классическая конструкция РП имеет форму кривой, с отверстиями для шаровой опоры и сальника. Но для многорычажной передней подвески, форма рычага может быть в форме прямой.
Треугольная форма считается наиболее распространенной. Может быть выполнена в форме буквы «А» или «Л».
Сама «А» - образная форма включает в себя такие элементы: Рычаг независимой подвески

  1. Болтовое соединение с рамой.
  2. Сайлентблок нижнего РП.
  3. Лицевая часть.
  4. Чашка опоры пружины снизу.
  5. Болт, которым крепится верхняя чашка амортизатора.
  6. Резиновый шарик (буфер, который ограничивает ход сжатия).
  7. Болт соединения РП с корпусом автомобиля.
  8. Задняя часть РП.

В отдельных моделях ТС, формы «А» и «Л» могут комбинироватся. Тогда «А» образная конструкция будет установлена снизу, а «Л» образная–сверху. Второй тип по своей конструкции проще. И состоит из:

  1. Верхней оси рычага подвески.
  2. Сайлентблоков (2 штуки).
  3. Крепежных болтов.
  4. Корпуса.

Третий вид рычагов может совмещать в себе ранее перечисленные, или быть измененной формой одного из видов. Например, 5-ти рычажная подвеска по типу Макферсон, состоит из прямолинейных и криволинейных РП.
Говоря о задней подвеске, то для большинства современных авто она имеет «Г» образную форму.

Материал изготовления рычагов – тоже сугубо индивидуален. Например, на BMW 320i E46 все элементы подвески, в том числе и рычаги, выполнены из прочного алюминия, а на VW GOLF IV – из стали. Срок и ресурс работы рычагов зависит от типа используемого материала. Возможно продлить срок службы рычагов путем замены на аналог из более крепкого материала (стали) таких производителей как Lemforder, Stellox, TRW, Delphi, JP Group и др.

Возможные проблемы с рычагом подвески и факторы, влияющие на износ

Данный блок несет большую нагрузку в процессе движения машины. И большинство признаков неисправности проявляются при движении на высокой скорости или при осмотре на СТО. Поэтому, важно знать о главных признаках неисправности рычага подвески, и факторах, влияющих на их скорое возникновение.

Первые признаки неисправности рычага подвески

Определить проблемы с РП можно по одному из следующих признаков:

  • наличие скрипов, скрежетов, писка во время прохождения неровностей;
  • на поворотах машину может заносить;
  • неравномерный износ шин;
  • проблемы с сопутствующими узлами (амортизаторы, шаровая опора, сайлентблоки и т.д.).

Часто проблемы с рычагом подвески путают с неисправностями перечисленных узлов. Но, уже во время визуального осмотра эта проблема легко диагностируется.

Причины, влияющие на износ и поломку рычага независимой подвески

Основных причин не так уж много. К основным из них относят:

  1. Удар рычага об поверхность (камень, края ямы и другое) во время движения.
  2. Состояние сайлентблоков и шаровой также способны изменить геометрию узла.
  3. Слабая затяжка болтов крепления к кузову ТС.
  4. Перегруз автомобиля и агрессивный стиль вождения.
  5. Плохое антикоррозийное покрытие.

В остальном данная запчасть довольно прочная, а её замена – редкое явление. В большинстве случаем поддается ремонту, но при условии, что угол изгиба не критичный.

Как увеличить срок службы рычага подвески?

Сам по себе, узел надежен и прост. А потому чаще поддается ремонту, чем замене. Средний срок службы 100 – 120 тысяч километров, однако бывают и исключения – до 200 тысяч. Чтобы не проводить замену РП каждые 6 месяцев рекомендуется: 

  • своевременный и аккуратный уход за всеми элементами подвески;
  • как можно меньше «ловить» ямы;
  • очищать днище автомобиля после зимнего периода (очистка от агрессивных элементов, которыми посыпаются дороги);
  • использовать оригинальные расходные элементы или качественные аналоги (сайлентблоки и шаровые опоры).

В остальном, данный узел не требует постоянного ухода и не создает дополнительных проблем.

Как выбрать рычаг подвески ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 4639 до 2495 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить рычаг независимой подвески   на сайте Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить рычаг независимой подвески (передний, задний) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Кременчуг, Ровно, Ужгород, Кропивницкий, Киев, Ивано-Франковск, Краматорск, Чернигов, Северодонецк, Сумы, Никополь, Николаев, Тернополь, Львов, Винница, Каменец-Подольский, Одесса , Каменское, Запорожье, Черкассы, Павлоград, Лисичанск, Хмельницкий, Бердянск, Славянск, Житомир, Бровары, Мелитополь, Луцк, Черновцы, Полтава, Белая Церковь, Днепр, Мариуполь, Харьков, Кривой Рог, Херсон, а также в другие регионы страны.