Рулевая тяга

Зачем требуется рулевая тяга ?

Во время маневров машины колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - проходит большее расстояние. Для этого колеса завернуты под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы двигаться, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес оборачивается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом положении рулевого колеса, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где расположена и из чего складываются рулевая тяга?

Эти комплектующие объединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес авто. Они представляют собой метталические прутья, на окончаниях которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее комплектующее ввинчивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих устройств соединения, отвечающие за руление автомобилем, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе дефектов самого стержня детали может быть его повреждение из-за удара или ржавчины. Это случается достаточно редко, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных устройств, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные механизмы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных элементов;
• выскальзывание шплинта или разбалтывание гайки – в устройстве возникают люфты, а управление ухудшается;
• ржавчина – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих компонентах механизма.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• в основном повреждение самого устройства – металлического штыря – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. компоненты рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате повреждения при невнимательной езде, но и по нижеуказанным причинам:
• влияние внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы , деформации и коррозии, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – установкой и настройкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые проведут правильную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• повреждение или разрыв пыльника – повреждение запчасти сопровождается повышенным воздействием внешних факторов на компоненты тяги.

Когда стоит проверять состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа механизмов напрямую сказывается на комфорте, точности и безопасности управления автомобилем. Эти поломки проявляются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разъезженные и старые шарниры становятся причиной стука;
• люфт рулевого колеса – устойчивость управления транспортным средством падает и при незначительном повороте руля транспортное средство почти не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может встречаться как при нехватке смазки или поломке деталей, так и в случае эксплуатации дешевых устройств;
• вытекание масла – при механических повреждениям или амортизации рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под транспортным средством будут оставаться следу технической жидкости;
• другие нарушения в работе рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное состояние или разладится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – автомобиль нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не выходит.

Что необходимо для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени осматривайте состояние агрегатов. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то повертеть руль, а сами проверьте шаровые наконечники, прислушайтесь, нет ли от них звука и стука.

При дефектах шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго узла, а также, обеспечите одинаковое состояние ходовых узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – остерегайтесь езды в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить механизмы ходовой машины. внимательная езда по неровной местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке применения этих запчастей.

При замене элементов тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют высокое качество сборки и изготовлены из надежных материалов, поэтому готовы прослужить предложенный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 414 до 2510 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Северодонецк, Полтава, Кременчуг, Днепр, Ровно, Черновцы, Мелитополь, Винница, Лисичанск, Сумы, Кропивницкий, Черкассы, Хмельницкий, Тернополь, Бердянск, Белая Церковь, Бровары, Мариуполь, Киев, Краматорск, Каменец-Подольский, Славянск, Одесса , Харьков, Ужгород, Луцк, Каменское, Никополь, Херсон, Павлоград, Чернигов, Житомир, Ивано-Франковск, Николаев, Запорожье, Львов, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.