Рулевая тяга

Зачем необходима рулевая тяга ?

Во время маневров авто колеса проезжают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса повернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес развертывается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где фиксируется и из чего складываются рулевая тяга?

Эти запчасти объединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес автомобиля. Они представляют собой железные прутья, на концах которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть ввертывается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих устройств узлы, отвечающие за управление автомобилем, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе повреждений самого штыря детали может быть его повреждение из-за удара или ржавчины. Это происходит достаточно эпизодически, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных устройств, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных деталей;
• выскальзывание шплинта или дестабилизация гайки – в конструкции появляются зазоры, а управление ухудшается;
• коррозия – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих элементах конструкции.
• Почему ломаются рулевые тяги
• преимущественно поломка самого конструкции – металлического штыря – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. компоненты рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки ломаются не только в результате поломки при небрежной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• влияние внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы истирания, деформации и ржавения, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – сборкой и настройкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые обеспечат правильную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее элементов;
• повреждение или разлом пыльника – повреждение детали отличается максимализированным влиянием внешних факторов на элементы тяги.

Когда следует осматриваться состояние рулевых тяг?

несогласованная работа узлов напрямую сказывается на удобстве, четкости и безопасности управления авто. Эти повреждения проявляются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разбитые и изношенные шарниры становятся причиной стука;
• зазор рулевого колеса – устойчивость управления автомобилем снижается и при незначительном повороте руля машина почти не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может встречаться как при отсутствии смазки или повреждения комплектующих, так и в случае использования некачественных устройств;
• вытекание масла – при механических поломках или амортизации рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под машиной будут оставаться следу технической жидкости;
• другие повреждения в функционировании рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное состояние или ухудшится синхронизация его работы и других компонентов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – транспортное средство нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не выходит.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени осматривайте состояние механизмов. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то повертеть руль, а сами проверьте шаровые наконечники, прислушайтесь, нет ли от них звука и шума.

При дефектах шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго механизма, а также, гарантируете одинаковое состояние подвижныхмеханизмов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – остерегайтесь движения в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить элементы ходовой машины. внимательная езда по неровной местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке применения этих деталей.

При демонтаже элементов тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют хорошее качество сборки и произведены из прочных материалов, поэтому могут отработать указанный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как заказать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 422 до 2643 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Кропивницкий, Луцк, Мариуполь, Харьков, Краматорск, Кривой Рог, Житомир, Каменское, Бердянск, Киев, Одесса , Чернигов, Херсон, Хмельницкий, Никополь, Белая Церковь, Тернополь, Славянск, Сумы, Ровно, Павлоград, Днепр, Ужгород, Николаев, Черкассы, Мелитополь, Ивано-Франковск, Черновцы, Кременчуг, Северодонецк, Полтава, Бровары, Винница, Львов, Запорожье, Лисичанск, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.