Рулевая тяга

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров машины колеса проезжают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - проходит большее расстояние. Для этого колеса развернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы съезжать, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес поворачивается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом размещении руля, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где локализуется и из чего складываются рулевая тяга?

Эти запчасти соединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес авто. Они представляют собой метталические стержни, на концах которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть ввинчивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов узлы, отвечающие за руление автомобилем, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе дефектов самого штыря комплектующей может быть его повреждение из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно эпизодически, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных устройств, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных деталей;
• выскальзывание шплинта или расшатывание гайки – в конструкции возникают люфты, а управление ухудшается;
• ржавчина – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих компонентах конструкции.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• преимущественно поломка самого конструкции – металлического штыря – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки ломаются не только в результате поломки при невнимательной езде, но и по следующим причинам:
• воздействие внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы износа, деформации и ржавения, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – сборкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые обеспечат правильную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• поломка или разлом пыльника – деформация комплектующего отличается повышенным воздействием окружающих факторов на узлы тяги.

Когда стоит осматриваться состояние рулевых тяг?

несогласованная работа узлов напрямую сказывается на удобстве, четкости и безопасности руления автомобилем. Эти поломки выражаются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разъезженные и старые шарниры становятся причиной постукивания;
• зазор руля – устойчивость управления автомобилем падает и при незначительном повороте руля машина почти не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может быть как при нехватке смазки или повреждения запчастей, так и в случае применения непригодных узлов;
• вытекание масла – при механических повреждениям или износе рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под авто будут оставаться следу смазки;
• другие повреждения в работе руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное состояние или ухудшится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – машина нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не удается.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

регулярно проверяйте состояние механизмов. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то вращать руль, а сами проверьте шаровые наконечники, вслушайтесь, нет ли от них звука и шума.

При дефектах шарниров тяги их заменяют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго соединения, а также, гарантируете одинаковое состояние подвижных элементов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – избегайте езды в сложных условиях, по препятствиях, которые могут повредить механизмы ходовой машины. внимательная езда по неровной местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке эксплуатации этих комплектующих.

При демонтаже компонентов тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют хорошее качество сборки и произведены из надежных материалов, поэтому могут отработать предложенный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 407 до 1474 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Рулевая тяга на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Винница, Запорожье, Мелитополь, Лисичанск, Львов, Черкассы, Черновцы, Каменское, Краматорск, Днепр, Полтава, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Ужгород, Чернигов, Бердянск, Павлоград, Бровары, Каменец-Подольский, Житомир, Мариуполь, Николаев, Одесса , Никополь, Киев, Харьков, Херсон, Тернополь, Северодонецк, Кременчуг, Ровно, Славянск, Сумы, Кривой Рог, Луцк, а также в другие регионы страны.