Рулевая тяга

Зачем требуется рулевая тяга ?

Во время маневров транспортного средства колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса описывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса расположены под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес загибается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом размещении руля, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где устанавливается и из чего состоят рулевая тяга?

Эти детали соединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес автомобиля. Они представляют собой стальные стержни, на окончаниях которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть ввертывается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих устройств узлы, отвечающие за управление автомобилем, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе неисправностей самого оси запчасти может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это случается достаточно эпизодически, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные узлы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных элементов;
• выскальзывание шплинта или дестабилизация гайки – в конструкции возникают люфты, а управление ухудшается;
• ржавчина – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих компонентах устройства.
• Почему ломаются рулевые тяги
• в основном повреждение самого механизма – металлического штыря – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. компоненты рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате поломки при неаккуратной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• влияние окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы износа, деформирования и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – монтажем и настройкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые обеспечат правильную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• повреждение или разлом пыльника – повреждение запчасти сопровождается повышенным воздействием окружающих факторов на элементы тяги.

Когда стоит осматриваться состояние рулевых тяг?

несогласованная работа узлов напрямую сказывается на удобстве, четкости и безопасности управления транспортным средством. Эти поломки выражаются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разбитые и старые шарниры становятся причиной стука;
• люфт рулевого колеса – устойчивость управления транспортным средством падает и при незначительном повороте руля автомобиль практически не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при нехватке смазки или повреждения запчастей, так и в случае эксплуатации непригодных узлов;
• утечка масла – при механических повреждениям или амортизации рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под транспортным средством будут оставаться следу технической жидкости;
• другие нарушения в функционировании руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное положение или разладится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – автомобиль нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что необходимо для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени осматривайте состояние устройств. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то вращать рулевое колесо, а сами осмотрите шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них скрипа и шума.

При поломках шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго соединения, а также, гарантируете одинаковое состояние ходовыхмеханизмов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – избегайте езды в сложных условиях, по препятствиях, которые могут разрушить элементы ходовой авто. аккуратная езда по ухабистой местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке эксплуатации этих запчастей.

При демонтаже комплектующих тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют высокое качество сборки и изготовлены из прочных материалов, поэтому могут прослужить рекомендованный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 429 до 2822 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Тернополь, Ужгород, Львов, Чернигов, Хмельницкий, Полтава, Киев, Кременчуг, Мелитополь, Винница, Житомир, Каменец-Подольский, Луцк, Бровары, Краматорск, Херсон, Белая Церковь, Бердянск, Николаев, Одесса , Каменское, Черкассы, Сумы, Харьков, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Славянск, Лисичанск, Ровно, Мариуполь, Черновцы, Днепр, Павлоград, Запорожье, Северодонецк, Никополь, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.