Рулевая тяга

Зачем необходима рулевая тяга ?

Во время маневров транспортного средства колеса проезжают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - проходит большее расстояние. Для этого колеса развернуты под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы двигаться, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес поворачивается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом положении руля, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где размещается и из чего складываются рулевая тяга?

Эти комплектующие соединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес авто. Они представляют собой метталические прутья, на концах которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть ввертывается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов узлы, отвечающие за руление машиной, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе повреждений самого оси запчасти может быть его деформация из-за удара или ржавчины. Это случается достаточно эпизодически, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные узлы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных компонентов;
• выскальзывание шплинта или дестабилизация гайки – в устройстве возникают зазоры, а управление ухудшается;
• коррозия – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих элементах конструкции.
• Почему ломаются рулевые тяги
• по большей части поломка самого конструкции – металлического штыря – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. компоненты рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки повреждаются не только в результате поломки при неаккуратной езде, но и по следующим причинам:
• воздействие окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы истирания, деформирования и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – сборкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые гарантируют правильную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее элементов;
• повреждение или разрыв пыльника – повреждение комплектующего сопровождается максимализированным влиянием внешних факторов на элементы тяги.

Когда следует осматриваться состояние рулевых тяг?

несогласованная работа соединений напрямую сказывается на удобстве, точности и безопасности руления автомобилем. Эти поломки выражаются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разбитые и негодные шарниры становятся причиной биения;
• зазор рулевого колеса – точность управления транспортным средством снижается и при незначительном повороте руля машина практически не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может встречаться как при отсутствии смазки или повреждения комплектующих, так и в случае эксплуатации некачественных устройств;
• вытекание масла – при механических поломках или амортизации рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под транспортным средством будут оставаться следу масла;
• другие нарушения в работе рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное состояние или ухудшится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – авто нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не выходит.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

периодически проверяйте состояние механизмов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то покрутить рулевое колесо, а сами осмотрите шаровые наконечники, вслушайтесь, нет ли от них скрипа и шума.

При дефектах шарниров тяги их заменяют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго соединения, а также, обеспечите одинаковое состояние подвижных узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – избегайте движения в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить элементы ходовой авто. внимательная езда по неровной местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке использования этих деталей.

При демонтаже элементов тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти детали имеют хорошее качество сборки и произведены из надежных материалов, поэтому способны прослужить указанный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 362 до 2510 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Запорожье, Сумы, Луцк, Кременчуг, Мелитополь, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Львов, Каменское, Северодонецк, Хмельницкий, Бердянск, Полтава, Николаев, Славянск, Ровно, Одесса , Тернополь, Мариуполь, Краматорск, Черновцы, Павлоград, Черкассы, Лисичанск, Харьков, Бровары, Чернигов, Ужгород, Херсон, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Житомир, Винница, Киев, Кропивницкий, Днепр, Никополь, а также в другие регионы страны.