Рулевая тяга

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров машины колеса проходят разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса повернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес развертывается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где локализуется и из чего состоят рулевая тяга?

Эти комплектующие соединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес транспортного средства. Они представляют собой метталические прутья, на концах которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов узлы, отвечающие за управление автомобилем, поворачиваются независимо друг от друга.

Неисправности рулевой тяги

В числе поломок самого штыря запчасти может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно редко, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных устройств, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных элементов;
• выпадение шплинта или расшатывание гайки – в механизме возникают люфты, а управление расстраивается;
• ржавчина – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих компонентах механизма.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• в основном повреждение самого конструкции – металлического штыря – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки ломаются не только в результате поломки при неаккуратной езде, но и по нижеуказанным причинам:
• влияние окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы истирания, деформации и коррозии, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – монтажем и настройкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые гарантируют правильную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее компонентов;
• повреждение или разлом пыльника – деформация комплектующего сопровождается максимализированным влиянием окружающих факторов на элементы тяги.

Когда следует осматриваться состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа узлов напрямую сказывается на удобстве, четкости и безопасности руления авто. Эти нарушения проявляются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разбитые и негодные шарниры становятся причиной шума;
• люфт руля – точность управления автомобилем падает и при незначительном повороте руля машина практически не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при отсутствии смазки или поломке деталей, так и в случае использования непригодных узлов;
• утечка масла – при механических повреждениям или износе рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под машиной будут оставаться следу масла;
• другие нарушения в функционировании рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное положение или нарушится синхронизация его работы и других компонентов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – автомобиль нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что необходимо для долговечности тяг рулевого управления?

регулярно осматривайте состояние агрегатов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то покрутить рулевое колесо, а сами проверьте шаровые наконечники, вслушайтесь, нет ли от них звука и шума.

При поломках шарниров тяги их демонтируют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго механизма, а также, обеспечите одинаковое состояние ходовых элементов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – остерегайтесь движения в сложных условиях, по препятствиях, которые могут повредить механизмы ходовой авто. аккуратная езда по ухабистой местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке использования этих запчастей.

При демонтаже комплектующих тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют хорошее качество сборки и изготовлены из прочных материалов, поэтому могут отработать указанный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как заказать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 365 до 2792 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Рулевая тяга на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Полтава, Ужгород, Мелитополь, Ровно, Кременчуг, Харьков, Краматорск, Львов, Николаев, Ивано-Франковск, Чернигов, Черновцы, Одесса , Винница, Мариуполь, Лисичанск, Никополь, Тернополь, Житомир, Херсон, Славянск, Сумы, Северодонецк, Каменец-Подольский, Днепр, Кропивницкий, Каменское, Кривой Рог, Белая Церковь, Павлоград, Черкассы, Запорожье, Луцк, Бровары, Киев, Бердянск, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.