Рулевая тяга

Зачем необходима рулевая тяга ?

Во время маневров транспортного средства колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - преодолевает большее расстояние. Для этого колеса расположены под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы двигаться, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес развертывается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом положении руля, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где устанавливается и из чего состоят рулевая тяга?

Эти запчасти объединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес автомобиля. Они представляют собой стальные прутья, на окончаниях которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее комплектующее вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов узлы, отвечающие за руление машиной, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе дефектов самого оси детали может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это случается достаточно эпизодически, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных элементов;
• выпадение шплинта или расшатывание гайки – в механизме возникают люфты, а руление расстраивается;
• коррозия – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих компонентах конструкции.
• Почему ломаются рулевые тяги
• преимущественно поломка самого механизма – металлического штыря – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате повреждения при небрежной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• влияние внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы истирания, деформирования и коррозии, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – установкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые проведут корректную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее элементов;
• повреждение или разлом пыльника – деформация запчасти отличается повышенным воздействием окружающих факторов на компоненты тяги.

Когда стоит проверять состояние рулевых тяг?

несогласованная работа узлов напрямую сказывается на удобстве, четкости и безопасности руления транспортным средством. Эти нарушения проявляются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разбитые и старые шарниры становятся причиной стука;
• зазор рулевого колеса – точность управления машиной падает и при незначительном повороте руля транспортное средство почти не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может быть как при нехватке смазки или поломке деталей, так и в случае применения дешевых устройств;
• вытекание масла – при механических повреждениям или износе рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под авто будут оставаться следу масла;
• другие повреждения в работе руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное положение или разладится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – автомобиль нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не удается.

Что необходимо для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени осматривайте состояние механизмов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то покрутить рулевое колесо, а сами проверьте шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них звука и шума.

При дефектах шарниров тяги их заменяют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго соединения, а также, гарантируете одинаковое состояние ходовых компонентов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – остерегайтесь движения в сложных условиях, по препятствиях, которые могут повредить компоненты ходовой авто. внимательная езда по ухабистой местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке службы этих комплектующих.

При замене компонентов тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти запчасти имеют хорошее качество сборки и изготовлены из надежных материалов, поэтому могут прослужить предложенный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как заказать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 332 до 2510 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Северодонецк, Чернигов, Славянск, Черновцы, Кропивницкий, Кривой Рог, Мариуполь, Харьков, Кременчуг, Лисичанск, Каменское, Черкассы, Краматорск, Белая Церковь, Ужгород, Бровары, Каменец-Подольский, Киев, Никополь, Винница, Николаев, Одесса , Львов, Днепр, Павлоград, Луцк, Тернополь, Херсон, Ровно, Ивано-Франковск, Житомир, Хмельницкий, Бердянск, Мелитополь, Сумы, Запорожье, Полтава, а также в другие регионы страны.