Рулевая тяга

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров транспортного средства колеса проходят разное расстояние. В повернутом состоянии колеса описывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса развернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы двигаться, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес оборачивается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом положении руля, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где локализуется и из чего складываются рулевая тяга?

Эти запчасти соединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес авто. Они представляют собой метталические прутья, на концах которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее деталь вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих устройств соединения, отвечающие за управление авто, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе неисправностей самого штыря комплектующей может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это случается достаточно эпизодически, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных устройств, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные узлы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных деталей;
• выпадение шплинта или дестабилизация гайки – в конструкции возникают зазоры, а руление ухудшается;
• коррозия – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих компонентах конструкции.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• преимущественно повреждение самого механизма – металлического стержня – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. компоненты рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате повреждения при невнимательной езде, но и по следующим причинам:
• воздействие окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы износа, деформирования и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – монтажем и регулировкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые обеспечат правильную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее элементов;
• повреждение или разрыв пыльника – повреждение запчасти сопровождается максимализированным влиянием внешних факторов на узлы тяги.

Когда следует осматриваться состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа соединений напрямую сказывается на комфорте, четкости и безопасности руления авто. Эти поломки выражаются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разбитые и старые шарниры становятся причиной постукивания;
• люфт рулевого колеса – точность управления машиной снижается и при незначительном повороте руля авто почти не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может быть как при отсутствии смазки или повреждения комплектующих, так и в случае применения непригодных узлов;
• утечка масла – при механических повреждениям или амортизации рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под машиной будут оставаться следу смазки;
• другие повреждения в функционировании рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное положение или разладится синхронизация его работы и других компонентов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – автомобиль нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что необходимо для долговечности тяг рулевого управления?

периодически осматривайте состояние механизмов. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то покрутить руль, а сами осмотрите шаровые наконечники, вслушайтесь, нет ли от них звука и шума.

При дефектах шарниров тяги их демонтируют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго механизма, а также, обеспечите одинаковое состояние подвижныхмеханизмов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – избегайте движения в сложных условиях, по препятствиях, которые могут повредить элементы ходовой машины. аккуратная езда по ухабистой местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке службы этих запчастей.

При демонтаже комплектующих тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти запчасти имеют хорошее качество сборки и изготовлены из надежных материалов, поэтому готовы отработать рекомендованный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 376 до 1514 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Запорожье, Полтава, Львов, Каменец-Подольский, Бровары, Мелитополь, Чернигов, Одесса , Северодонецк, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Мариуполь, Херсон, Житомир, Винница, Каменское, Ужгород, Краматорск, Ровно, Хмельницкий, Сумы, Белая Церковь, Бердянск, Лисичанск, Тернополь, Харьков, Киев, Черкассы, Луцк, Кропивницкий, Николаев, Никополь, Кременчуг, Днепр, Черновцы, Славянск, Павлоград, а также в другие регионы страны.