Рулевая тяга

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров авто колеса проезжают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса повернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы двигаться, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес оборачивается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где устанавливается и из чего состоят рулевая тяга?

Эти комплектующие объединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес машины. Они представляют собой стальные стержни, на концах которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее деталь ввинчивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов узлы, отвечающие за руление машиной, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе повреждений самого оси детали может быть его повреждение из-за удара или коррозии. Это случается достаточно редко, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные узлы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных деталей;
• выпадение шплинта или разбалтывание гайки – в устройстве появляются зазоры, а руление расстраивается;
• коррозия – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих элементах механизма.
• Почему ломаются рулевые тяги
• по большей части поломка самого механизма – металлического штыря – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. компоненты рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки повреждаются не только в результате поломки при небрежной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• влияние окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы износа, деформации и коррозии, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – монтажем и настройкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые проведут корректную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• повреждение или разрыв пыльника – повреждение детали сопровождается повышенным воздействием окружающих факторов на элементы тяги.

Когда стоит проверять состояние рулевых тяг?

несогласованная работа механизмов напрямую сказывается на комфортабельности, точности и безопасности руления машиной. Эти повреждения проявляются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разбитые и старые шарниры становятся причиной шума;
• люфт руля – точность управления автомобилем падает и при незначительном повороте руля транспортное средство почти не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может быть как при отсутствии смазки или повреждения комплектующих, так и в случае применения непригодных узлов;
• вытекание масла – при механических повреждениям или износе рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под транспортным средством будут оставаться следу масла;
• другие нарушения в функционировании рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное состояние или нарушится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – авто нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не выходит.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени проверяйте состояние устройств. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то повертеть руль, а сами осмотрите шаровые наконечники, вслушайтесь, нет ли от них звука и шума.

При поломках шарниров тяги их демонтируют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго узла, а также, обеспечите одинаковое состояние подвижныхмеханизмов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – избегайте езды в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить механизмы ходовой авто. аккуратная езда по ухабистой местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке применения этих комплектующих.

При демонтаже компонентов тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти запчасти имеют высокое качество сборки и изготовлены из прочных материалов, поэтому могут отработать указанный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 389 до 2822 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Мариуполь, Лисичанск, Одесса , Кривой Рог, Ужгород, Бровары, Сумы, Луцк, Херсон, Львов, Николаев, Хмельницкий, Черновцы, Бердянск, Ивано-Франковск, Никополь, Запорожье, Мелитополь, Чернигов, Житомир, Винница, Днепр, Белая Церковь, Ровно, Полтава, Кременчуг, Киев, Каменец-Подольский, Харьков, Тернополь, Краматорск, Славянск, Каменское, Черкассы, Кропивницкий, Павлоград, а также в другие регионы страны.