ERT
400810
ERT
400810
Диаметр [мм]: | 45 |
Сторона установки: | передний мост |
Тормозная система: | LUCAS |
ERT
400772
Диаметр [мм]: | 45 |
Сторона установки: | передний мост |
Тормозная система: | SUMITOMO |
Frenkit
P304602
Высота [мм]: | 46,5 |
Диаметр [мм]: | 30 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Mando |
Frenkit
257076
Диаметр [мм]: | 57 |
Сторона установки: | передний мост |
Тормозная система: | Brembo |
Frenkit
248096
Диаметр [мм]: | 48 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Brembo |
Frenkit
235007
Диаметр [мм]: | 35 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Akebono |
Frenkit
243007
Диаметр [мм]: | 43 |
Сторона установки: | передний мост |
Тормозная система: | Nissan/Tokico |
ERT
401959
Диаметр [мм]: | 60 |
Сторона установки: | передний мост |
Тормозная система: | KAS |
ERT
400828
Диаметр [мм]: | 38 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | LUCAS |
ERT
150967C
Высота [мм]: | 45,9 |
Диаметр [мм]: | 34 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | MAN |
ERT
150277C
Высота [мм]: | 51,45 |
Диаметр [мм]: | 54 |
Сторона установки: | передний мост |
ERT
150224C
Высота [мм]: | 47 |
Диаметр [мм]: | 34 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | BOSCH |
Frenkit
254063
Диаметр [мм]: | 54 |
Сторона установки: | передний мост |
Тормозная система: | Akebono |
АВТОЗАПЧАСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ: РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА
Ремкомплект тормозного суппорта - это набор компонентов и средств для ремонта и обслуживания узла.
СОСТАВ РЕМКОМПЛЕКТА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА
Состав ремкомплектов тормозных суппортов может варьироваться в зависимости от конструкции автомобиля, в частности, от конструкции его тормозной системы. Он может состоять из следующих компонентов:
• уплотнительные кольца;
• пыльники;
• направляющие втулки;
• регулировочные болты;
• поршни;
• пружины и кронштейны;
• смазочные материалы.
ФУНКЦИИ РЕМКОМПЛЕКТА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА
Ремкомплекты тормозных суппортов предотвращают утечку рабочей жидкости и обеспечивают свободный ход движущихся компонентов. Поршни используются для непосредственной передачи тормозного усилия на тормозные колодки. Уплотнительные кольца предотвращают утечку жидкости между поршнем и цилиндром. Направляющие втулки обеспечивают движение суппорта и тормозных колодок. Пыльники защищают агрегаты от грязи и влаги, а также служат для удержания смазки. Прижимные пружины обеспечивают правильное положение тормозных колодок и предотвращают их дребезжание во время движения. Для обслуживания и смазки элементов тормозных суппортов требуются специальные средства, которые, как правило, входят в ремонтный комплект.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМКОМПЛЕКТА
Часто неисправности суппорта тормоза возникают из-за заклинивания его движущихся частей - направляющих пальцев и поршней. Причин неисправности этих элементов несколько. Самые распространенные из них:
1. Разрыв пыльников. Из-за нарушения целостности движущиеся элементы суппорта тормоза подвергаются воздействию влаги, грязи и оттаивающих химикатов. В конечном итоге это приводит к коррозии и заклиниванию компонентов.
2. Использование неподходящей смазки. Не используйте литиевые или графитовые смазки для обслуживания направляющих штифтов. Их ингредиенты разрушительно влияют на резиновые элементы. Они теряют эластичность, разбухают и препятствуют свободному скольжению направляющих штифтов.
3. Несвоевременная замена тормозной жидкости. Благодаря высокой водопоглощающей способности количество воды в его составе со временем увеличивается. Это способствует внутренней коррозии поршней. Длительное хранение автомобиля иногда приводит к аналогичным последствиям.
Эффективность тормозной системы напрямую зависит от состояния направляющих пальцев и поршней. Поэтому в случае неисправности немедленно отремонтируйте тормозной суппорт. Покупка подходящего ремкомплект - наиболее выгодное решение. В нем есть все необходимое для восстановления сборки, что экономит ваши деньги и время.