CONTITECH
CT513
CONTITECH
CT513
Вес [кг]: | 0,194 |
Высота упаковки [см]: | 3 |
Длина упаковки [см]: | 25,5 |
Число зубцов: | 135 |
Ширина упаковки [см]: | 16 |
GATES
5064
Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
Число зубцов: | 130 |
Ширина (мм): | 25,4 |
CONTITECH
CT616
Вес [кг]: | 0,132 |
Высота упаковки [см]: | 3 |
Длина упаковки [см]: | 25,5 |
Число зубцов: | 98 |
Ширина упаковки [см]: | 16 |
CONTITECH
CT714
Вес [кг]: | 0,114 |
Высота упаковки [см]: | 3 |
Длина упаковки [см]: | 25,5 |
Число зубцов: | 83 |
Ширина упаковки [см]: | 16 |
GATES
5069
Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
Число зубцов: | 122 |
Ширина (мм): | 19 |
CONTITECH
CT846
Вес [кг]: | 0,149 |
Высота упаковки [см]: | 3 |
Длина упаковки [см]: | 25,5 |
Число зубцов: | 135 |
Ширина (мм): | 19 |
Ширина упаковки [см]: | 16 |
Ashika
4001117
Приводимый в действие агрегат: | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Число зубцов: | 89 |
Ширина (мм): | 25 |
CONTITECH
CT848
Вес [кг]: | 0,142 |
Высота упаковки [см]: | 3 |
Длина упаковки [см]: | 25,5 |
Число зубцов: | 121 |
Ширина (мм): | 18 |
Ширина упаковки [см]: | 16 |
CONTITECH
CT910
Вес [кг]: | 0,159 |
Высота упаковки [см]: | 3 |
Длина упаковки [см]: | 25,5 |
Число зубцов: | 107 |
Ширина (мм): | 25 |
Ширина упаковки [см]: | 16 |
GATES
5175XS
Номер рекомендуемого специального инструмента: | STT-1 |
Число зубцов: | 108 |
Ширина (мм): | 17 |
CONTITECH
CT695
Вес [кг]: | 0,17 |
Высота упаковки [см]: | 3 |
Длина упаковки [см]: | 25,5 |
Число зубцов: | 123 |
Ширина упаковки [см]: | 16 |
Эта запчасть стыкует работу поршней и клапанов. Результат такой синхронизации – слаженная работа зажигания, клапанов и поршневой группы. Ремень также может осуществлять и второстепенные задачи, например, приводит в движение вентилятор, генератор, водяную помпу и другие агрегаты машины.
Ремень ГРМ – это многослойное резиновое устройство с нейлоновыми вставками. изготовлен он в виде кольца, которое накидывается на зубчатые конструкции мотора, обеспечивая передачу усилия между ними.
За счет исполнения с насечками он с достаточной силой соединяется с зубчатыми колесами коленчатого и распределительного вала. Это исключает вероятность пролезания ремня, но все же это происходит, когда он износился или имеет неподтвержденное качество. зафиксирован элемент под защитным кожухом в передней части подкапотного пространства.
Это простое резиновое изделие, которое не ржавеет и в нем практически нечему разрушаться, но в ходе применения на нем могут возникать следующие дефекты:
Проблемы могут возникнуть не только по факту износа детали, но и в случае его низкокачественного исполнения или по другим причинам. Рассмотрим их детальнее.
Естественный износ – один из основных факторов образования дефектов, так как деталь используется при повышенных нагрузках и поддается постоянному трению. деталь деформируется, а его соединение с зубьями ослабевает, поэтому оно может начать проскальзывать. В этом случае причиной поломки можно считать несвоевременную замену элемента. Кроме того, на ремне возникают дефекты по следующим причинам:
серъезный подход к ремонту и использования автомобиля практически исключает все эти факторы. доверяйте ремонт профессиональным мастерам, применяйте качественную, маркированную продукцию, например, Bosch, Febi, Gates, Hutchinson, SCT Germany и др.
В случае образования дефектов на детали, нарушается работа мотора – смесь вспыхивает не вовремя, что сопровождается такими признаками:
Но такие характеристики могут указывать и на прочие повреждения, связанные с мотором, поэтому, если с ремнем ГРМ все в порядке, ищите проблему глубже, исследуйте систему зажигания, состояние двигателя, систем охлаждения и смазывания.
Меняйте ремень ГРМ в строгом соответствии с рекомендациями, указанными в инструкции по эксплуатации авто. По окончанию рабочего ресурса, на который рассчитана деталь, многократно увеличивается вероятность ее обрыва или проскальзывания, поэтому вы рискуете серьезной поломкой мотора. Замена ремня также необходима, если вы обнаружили на нем визуальные дефекты или износ.
Игнорирование проблемы повлечет обрыв ремня. Вследствие этого поршни и клапаны теряют асинхронность, сталкиваются, происходит удар и загиб – движок становится непригодным для дальнейшей эксплуатации. Иногда его еще можно починить, но ремонт стоит очень дорого.
При замене ремня ГРМ обратите внимание на сальники, натяжные ролики. Как правило, лучше поменять весь комплект механизма целиком. Так вы подстрахуетесь от быстрой поломки вспомогательных элементов, обеспечивающих правильную работу механизма ГРМ.
Устанавливайте на транспортное средство только сертифицированный ремень ГРМ оригинального производителя. Желательно останавливайтесь исключительно на оригинальных деталях, который рекомендует разработчик автомобиля. Даже качественные модели могут быть произведены с нарушением технологии, что сказывается на их сроке полезного использования и долговечности.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Ужгород, Бердянск, Северодонецк, Белая Церковь, Одесса , Хмельницкий, Краматорск, Харьков, Кременчуг, Каменец-Подольский, Киев, Запорожье, Чернигов, Лисичанск, Винница, Полтава, Мариуполь, Житомир, Мелитополь, Луцк, Николаев, Херсон, Ровно, Кропивницкий, Бровары, Тернополь, Львов, Никополь, Сумы, Черновцы, Славянск, Днепр, Павлоград, Ивано-Франковск, Каменское, Черкассы, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.