Ремень ГРМ BMW 2500-3.3 (E3) 2800

BMW 2500-3.3 (E3) 2800

Період випуску: 10.1968 - 07.1975

Потужність двигуна: 170 л.с. / 125 кВт

Кузов: седан

Привід: Привод на задние колеса

 

Двигуни: M30 B28

Об'єм двигуна: см3

Паливо: бензин

 

 

Ремень ГРМ – предмет, который транслирует движение между шкивами распредвала и коленчатого вала. За счет него механизмы движка функционируют в унисон. Это достигается следующим образом – ремень исключает разность вращения шкивов валов. в результате удается добиться эффекта, когда клапаны открываются именно в момент достижения поршнями верхней точки.

Зачем требуется ремень ГРМ BMW 2500-3.3 (E3) 2800?

Эта запчасть стыкует работу поршней и клапанов. Результат такой синхронизации – слаженная работа зажигания, клапанов и поршневой группы. Ремень также может осуществлять и второстепенные задачи, например, приводит в движение вентилятор, генератор, водяную помпу и другие устройства машины.

Где расположен и что собой представляет ремень ГРМ?

Ремень ГРМ – это многослойное резиновое устройство с нейлоновыми вставками. выполнен он в виде кольца, которое накидывается на зубчатые конструкции двигателя, обеспечивая передачу усилия между ними.
За счет исполнения с насечками он с достаточной силой соединяется с зубчатыми колесами коленчатого и распределительного вала. Это исключает вероятность проскальзывания ремня, но все же это бывает, когда он износился или имеет сомнительное качество. установлен элемент под защитным кожухом в передней части подкапотного пространства.

Какие бывают сложности с ремнем ГРМ?

Это простое резиновое изделие, которое не ржавеет и в нем практически нечему разрушаться, но в ходе использования на нем могут возникать следующие повреждения:

  • растяжение – провисание изделия сопровождается проскальзыванием и нарушением синхронности в работе ДВС;
  • микротрещины – результат износа детали, она деформируется все больше и в конечном счете рвется.
  • разрыв – критическая ситуация, которая может привести к серьезной поломке движка.

Проблемы могут проявиться не только по факту износа изделия, но и в случае его дешевого исполнения или по другим причинам. Рассмотрим их детальнее.

Причины проблем с ремнем ГРМ

Естественный износ – один из основных факторов появления дефектов, так как изделие используется при повышенных нагрузках и поддается регулярному трению. элемент растягивается, а его соединение с зубьями ослабевает, поэтому оно может начать ускользать. В этом случае причиной неисправности можно считать запоздалую замену изделия. Кроме того, на ремне появляются изъяны по следующим причинам:

  • низкое качество детали – автособственники, желающие сэкономить на этой сравнительно недорогой детали, покупают некачественные модели, которые деформируются и лопаются практически в хорошем состоянии;
  • сложности в работе вспомогательного устройства – например, изношенный подшипник водяной помпы создает дополнительные нагрузки при ее вращении, которые передаются на ремень;
  • неправильный монтаж – хотя крепление ремня относится к несложным задачам, профессионалы без нужной подготовки могут допустить ошибку, поэтому доверяйте замену автомеханикам проверенных станций технического обслуживания;
  • плохое состояние шестерен – если выступы шкивов имеют поломки, это может повлечь повышенный износ ремня;
  • воздействие внешних факторов – попадание на деталь пыли, грязи, масла и других частиц также повышает его износ.

серъезный подход к ремонту и эксплуатации транспортного средства практически исключает все эти факторы. доверяйте обслуживание проверенным мастерам, применяйте качественную, брендовую продукцию, например, Bosch, Febi, Gates, Hutchinson, SCT Germany и др.

Признаки поломки ремня ГРМ

В случае появления дефектов на изделии, нарушается работа двигателя – смесь воспламеняется не вовремя, что сопровождается такими симптомами:

  • густой белый выхлоп – появляется из-за неоптимального сгорания нефтепродукта в цилиндрах – оно не полностью воспламеняется в двигателе и проникает в систему выхлопа, где догорает;
  • затрудненный старт движка – система зажигания включается не вовремя, так как поршни и клапаны работают в неподходящем режиме;
  • усиленная вибрация двигателя – проскальзывание выступов сопровождается изменением нормального режима работы систем;
  • стартер работает, но транспортного средства не заводится – интенсивная работа стартера и отсутствие реакции мотора указывают на обрыв ремня, удар поршней и клапанов с загибом последних – понадобится дорогостоящий ремонт или замена силового агрегата;
  • посторонние звуки от двигателя – это может быть треск, писк, тиканье или щелканье – как правило, звуки усиливаются при удвоении оборотов.

Но такие характеристики могут указывать и на прочие поломки, связанные с мотором, поэтому, если с ремнем ГРМ все в порядке, изучайте проблему глубже, проверьте систему зажигания, состояние движка, систем охлаждения и смазывания.

Почему необходимо вовремя заменить ремень ГРМ?

Меняйте ремень ГРМ в строгом соответствии с рекомендациями, указанными в инструкции по использованию транспортного средства. По завершению рабочего ресурса, на который рассчитана деталь, многократно увеличивается вероятность ее обрыва или проскальзывания, поэтому вы рискуете серьезной поломкой мотора. Замена ремня также необходима, если вы заметили на нем внешние дефекты или износ.

Игнорирование проблемы повлечет обрыв изделия. Вследствие этого поршни и клапаны теряют асинхронность, сталкиваются, наблюдается удар и загиб – движок становится непригодным для дальнейшей эксплуатации. Иногда его еще можно починить, но процедура стоит очень дорого.

При замене ремня ГРМ обратите внимание на сальники, натяжные ролики. Как правило, лучше поменять весь комплект оборудования целиком. Так вы подстрахуетесь от скорой поломки дополнительных элементов, обеспечивающих правильную работу механизма ГРМ.

Устанавливайте на автомобиль только сертифицированный ремень ГРМ оригинального производителя. Желательно останавливайтесь исключительно на оригинальных деталях, который рекомендует производитель транспортного средства. Даже качественные аналоги могут быть выпущены с нарушением технологии, что сказывается на их сроке службы и долговечности.

Как выбрать Ремень ГРМ ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от до грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Ремень ГРМ BMW 2500-3.3 (E3) 2800 на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Кривой Рог, Херсон, Сумы, Лисичанск, Черкассы, Николаев, Харьков, Одесса , Черновцы, Винница, Хмельницкий, Славянск, Никополь, Полтава, Житомир, Каменец-Подольский, Днепр, Краматорск, Чернигов, Ивано-Франковск, Тернополь, Львов, Белая Церковь, Ровно, Северодонецк, Луцк, Каменское, Павлоград, Бровары, Кропивницкий, Ужгород, Киев, Запорожье, Мариуполь, Бердянск, Кременчуг, Мелитополь, а также в другие регионы страны.