ASAM
32104
FEBI
46748
Вес [кг]: | 0,319 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с сензором |
Количество присоединений: | 2 |
необходимое количество: | 1 |
METZGER
2140005
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с крышкой |
METZGER
2140028
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без крышки |
METZGER
2140120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без крышки |
FEBI
47903
Вес [кг]: | 0,530 |
Материал: | полипропилен |
необходимое количество: | 1 |
METZGER
2140065
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без крышки |
METZGER
2140072
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без крышки |
METZGER
2140003
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без крышки |
Исполнение штекера: | Круглый штекер |
только в соединении с: | 2140037 |
Расширительный бачок в машине необходим для нормализации работы системы охлаждения. Он не позволяет превышения давления в ней, что повлекло бы проникновение рабочей жидкости наружу, разлом запчастей, поломку трубок, патрубков, радиатора. Повышенное давление компенсируется за счет вытекания лишней жидкости в резервуар . Если тосола или антифриза становится мало из-за охлаждения, он вновь возвращается из бачка в систему.
Этот резервуар расположен в подкапотном пространстве и имеет соединение с радиатором. Точное месторасположение бачка зависит от марки авто , так как конструкторы предусмотрели его расположение в оставшемся свободном пространстве. Но, как правило, он локализуется возле радиатора. Он всегда размещается выше и может быть вынесен над радиатором на половину корпуса.
Резервуар изготовлен из надежного пластика и сверху закупорен пластмассовой крышкой, которая представляет собой не только запорный компонент , но и устройство для регулировки давления. Для этого на ней установлено два клапана: один отвечает за повышение давления, другой – за падение. Для практичности эксплуатации сосуд производят из полупрозрачного пластика и рисуют на ней шкалу. Это позволяет удобно контролировать уровень нефтепродукта в системе.
Притом, что резервуар имеет элементарно несложную конструкцию, он осуществляет одну из важнейших задач для безотказной работы движка транспортного средства – стабилизирует давление системы охлаждения. Если емкость треснет или протечет , объем тосола снизится и двигатель перестанет охлаждаться требующимся образом. Это и есть одна из ключевых неисправностей конструкции. Но кроме того из строя может выйти крышка контейнера, из-за чего в нем перестанет обеспечиваться стабильное давление.
В числе основных характеристики нарушения целостности или работоспособности контейнера выделим следующее:
Все это указывает на несоответствующее давление или повреждение системы охлаждения. Поэтому, если не зафиксировали неисправность на самом расширительном бачке, осмотрите шланги, патрубки и сам радиатор.
Отдельно стоит отмечать признаки, указывающие на дефекты клапанов крышки резервуара. Если бездействует клапан понижения давления и система стала работать при максимальной нагрузке, тосол начинает просачиваться, его выбросы попадают на коллектор, из-под капота появляется дым. Охлаждающая жидкость перегревается, увеличивается температура в системе.
Если же не работает клапан, который не допускает снижения давления, и оно стало слишком низким, в патрубках образуюся закупорки. Это влечет провалы в функционировании системы охлаждения, и при этом вы будете наблюдать перегрев двигателя, а печка будет обветривать холодным воздухом.
неустойчивое давление также может сопровождаться разломом трубок, их срыванием с патрубков. Крышка имеет незамысловатую конструкцию, поэтому ее легко отремонтировать и прочистить. Если устройство не получается отремонтировать, установите новую деталь. Стоит она совсем недорого.
резервуар может исправно работать десятилетия, но в отдельных случаях в нем появляется течь или трещина из-за блокировки клапанов крышки, что приводит к слишком высокому давлению. Клапан может заедать или загрязниться. резервуар может стать негерметичной из-за утраты эластичности резиновой прокладки под крышкой. В таких случаях изделие нужно заменить. деформированный бачок также в основном меняют на новый, паять его стоит только в том случае, если не можете подобрать в специализированных точках продаж подходящую для себя модель.
Чтобы не допустить сложностей с расширительным бачком, следите за состоянием крышки, периодически меняйте ее, особенно, если она начала работать со сбоями. Следите за уровнем нефтепродукта в расширительном бачке, обращайте внимание, не перегревается ли система и нормально ли работает движок. применяйте только качественную охлаждающую жидкость.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Ужгород, Одесса , Чернигов, Николаев, Львов, Харьков, Никополь, Луцк, Хмельницкий, Белая Церковь, Краматорск, Бердянск, Киев, Запорожье, Бровары, Лисичанск, Черновцы, Кривой Рог, Тернополь, Кропивницкий, Северодонецк, Херсон, Житомир, Каменец-Подольский, Черкассы, Полтава, Каменское, Сумы, Винница, Днепр, Мариуполь, Кременчуг, Ивано-Франковск, Славянск, Павлоград, Мелитополь, Ровно, а также в другие регионы страны.