Ashika
1210WW01
Ashika
1210WW01
| Высота [мм]: | 57 |
| Монтажный диаметр [мм]: | 73 |
| Номер технической информации: | 4 fili |
| Спецификация: | Mando |
JAKOPARTS
J5320902
| Возврат старой детали не обязателен: | |
| Количество присоединений: | 5 |
| Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
VALEO
607453
| Длина [мм]: | 37,4 |
| Емкость конденсатора: | 0,27 |
| ограничение производителя: | DUCELLIER |
JAKOPARTS
J5321041
| Возврат старой детали не обязателен: | |
| Количество присоединений: | 4 |
| Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Трамблер (он же преобразователь-распределитель зажигания) выполняет такие роли:
Выражаясь простым языком, этот узел отвечает за правильную последовательность взрывов топливовоздушной смеси в цилиндрах. О том, как оно устроено и какие первые признаки предупреждают о его поломке изучим далее.
Классическая структура устройства включает в себя более 20 деталей, основными компонентами являются:
Стоит отметить тот факт, что для каждой марки и модели двигателя характерна своя особая конструкция прерывателя-распределителя. Расположение под капотом неоднозначно и зависит от самого двигателя. К примеру, на очень старых иномарках (Mercedes-Benz W202, BMW 320, AUDI A4) трамблер расположен возле правого лонжерона снизу.
Интересный факт!
Прерыватель-распределитель - комплектующее недорогая, чаще всего её не ремонтируют, а меняют целиком. Чаще всего на СТО устанавливают трамблеры марок BOSCH, LUCAS, FENOX, VALEO, MAXGEAR. Потому как они значительно дешевле чем оригинальные, а эффект будет тот же.
Учитывая тот факт, что прерыватель–распределитель – сложное электромеханическое механизм, его поломка вопрос времени. Однако, как показывает практика, ломается это устройство достаточно редко. Но, чтобы избежать поломки механизма, рассмотрим какие признаки этому предшествуют, и что влияет на срок службы устройства.
К счастью, первые факторыпроблем проявляются достаточно явно. Большинство из них заметны во время работы двигателя. В частности, наиболее популярными из них считаются:
Проблемы с прерывателем-распределителем начинаются с электрической части. В большинстве случаев причинами являются:
То есть большинство проблем возникает по механической части. Однако, трещина на корпусе крышки или окисление контактов может быть следствием неправильной или халатной установки, в редких случаях спровоцирована некачественными комплектующими. Для бесконтактного трамблера типичной причиной поломки трамблера является поломка датчика холла.
Как и любая электрика, трамблер боится воды. Поэтому, чтобы увеличить срок службы этого устройства многие автолюбители делают дополнительную защиту преобразователя-распределителя (резиновые колпачки, нанесения герметика, внешняя защита из пластиковой бутылки и прочее).
Также уберечь весь механизм трамблера от возможных неполадок поможет регулярный внешний осмотр его состояния. В частности, потребуется проверить такие аспекты:
В качестве профилактической меры каждые 5–6 месяцев очищать крышку трамблера от пыли и грязи. В остальном данное устройство достаточно надежное, а частота его поломки – влияние внешних факторов.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Каменское, Кременчуг, Кривой Рог, Днепр, Кропивницкий, Черкассы, Житомир, Мариуполь, Винница, Ивано-Франковск, Харьков, Сумы, Ровно, Николаев, Одесса , Северодонецк, Львов, Краматорск, Запорожье, Чернигов, Павлоград, Бровары, Луцк, Ужгород, Мелитополь, Черновцы, Бердянск, Лисичанск, Каменец-Подольский, Киев, Херсон, Тернополь, Никополь, Славянск, Белая Церковь, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.