FEBI
17088
FEBI
17088
| Вес [кг]: | 0,121 |
| Внутренний диаметр: | 63 |
| Количество узлов: | 2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 105 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Толщина [мм]: | 9 |
Sasic
4001615
| для оригинального номера: | 7700829529 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Тип установки: | Резиновая опора |
FEBI
44726
| Вес [кг]: | 0,050 |
| Внутренний диаметр: | 25 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Толщина [мм]: | 60 |
FEBI
19280
| Вес [кг]: | 0,035 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина [мм]: | 53 |
SWAG
20560002
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Длина [мм]: | 89 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 26 |
| Наружный диаметр [мм]: | 27 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
LEMFORDER
2932301
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | сверху |
Sasic
1665675
| Высота [мм]: | 78 |
| для оригинального номера: | 516694 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
SWAG
30926564
| Вес [кг]: | 0,02 |
| необходимое количество: | 4 |
| Сторона установки: | задний мост |
FEBI
36847
| Вес [кг]: | 0,07 |
| Диаметр [мм]: | 54 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Толщина [мм]: | 65 |
FEBI
18377
| Вес [кг]: | 0,09 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Толщина [мм]: | 133 |
Основная задача запчасти – защитить подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может сдержать с возмещением сильного удара колеса о преграде. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он предназначен для:
Чтобы обеспечить все это, демпфер возмещает колебания, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.
Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее езда, и чем жестче условия эксплуатации, чем прочнее нужен отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и предназначения запчасть должна выносить грубые, агрессивные средства эксплуатации. Она изготовлена из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики ухудшаются, он распадается. Значит сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые обычные виды производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный комфорт и мягкость во время пути.
В дальнейшем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность разрушаться под нагрузкой и восстанавливать изначальную форму. Это особенно подходит для дешевых резиновых образцов. Они становятся грубыми и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник ломается и разрушается. Шток эксплуатируется без должной защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.
На дефект, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:
Но такие признаки указывают не обязательно на поломку только отбойника. Это может бытьнеисправность и других узлов подвески. Поэтому, заметив проблему, осмотрите деталь под пыльником, возможно она целая и исправная, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и произвести профессиональную исследование машинына СТО.
Из-за постоянного воздействия немалых нагрузок демпфер классифицируют к тем запчастям поломки которых в основном вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие факторы использования, езда по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего устройства.
Чтобы исключить вероятность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто изготавливают из плохой резины, которая теряет свои характеристики гораздо быстрее окончания рекомендуемого промежутка эксплуатации.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Запорожье, Черновцы, Мелитополь, Никополь, Харьков, Винница, Житомир, Каменец-Подольский, Северодонецк, Николаев, Мариуполь, Хмельницкий, Чернигов, Павлоград, Киев, Кривой Рог, Ужгород, Тернополь, Бердянск, Каменское, Днепр, Лисичанск, Бровары, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Кропивницкий, Полтава, Ровно, Херсон, Черкассы, Славянск, Краматорск, Луцк, Сумы, Одесса , Кременчуг, Львов, а также в другие регионы страны.