SWAG
40560001
SWAG
40560001
| Вес [кг]: | 0,05 |
| Внутренний диаметр: | 20 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина [мм]: | 68 |
FEBI
03101
| Вес [кг]: | 0,046 |
| Внутренний диаметр: | 20 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина [мм]: | 46 |
SWAG
30918400
| Вес [кг]: | 0,1 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Толщина [мм]: | 143 |
SWAG
20560001
| Вес [кг]: | 0,05 |
| Длина [мм]: | 85 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передний мост |
MEYLE
1005120014
| Высота [мм]: | 128 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ходовая часть: | для автомобилей без оборудования для плохих дорог |
| Ходовая часть: | для автомобилей без спортивной ходовой части |
TRUCKTEC
0230249
| для оригинального номера: | 210 325 0484 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
17089
| Вес [кг]: | 0,149 |
| Внутренний диаметр: | 63 |
| Количество узлов: | 3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 105 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Толщина [мм]: | 13 |
Sasic
0335355
| Высота [мм]: | 66 |
| для оригинального номера: | 503335 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
Magnum Technology
A8F013MT
| Внутренний диаметр: | 30 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Толщина [мм]: | 100 |
LEMFORDER
2261701
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
FEBI
08066
| Вес [кг]: | 0,091 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Толщина [мм]: | 155 |
Sasic
0335395
| Высота [мм]: | 105 |
| для оригинального номера: | 503339 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
Основная миссия комплектующего – защитить подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не способен осилить с компенсацией крепкого удара колеса о препятствие. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он необходим для:
Чтобы наладить все это, демпфер компенсирует вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь обеспечивает максимальный комфорт и надежность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, ухабам.
Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Поменять отдельно одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и модель запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее езда, и чем жестче условия использования, чем надежнее нужен отбойник, а значит в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования деталь должна выдерживать грубые, негативные условия эксплуатации. Она изготовлена из материала, который выдерживает к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества портятся, он распадается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые типы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить максимальный комфорт и мягкость во время дороги.
В дальнейшем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность разрушаться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю форму. Это наиболее подходит для дешевых резиновых моделей. Они становятся жесткими и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник трескается и разрушается. Шток используется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.
На дефект, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:
Но такие признаки указывают не обязательно на поломку только отбойника. Это возможнополомка и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и произвести специальную исследование транспортного средствана СТО.
Из-за регулярного влияния немалых нагрузок демпфер классифицируют к тем деталям неисправности которых в основном вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие факторы использования, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего устройства.
Чтобы исключить вероятность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную запчасть популярного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания рекомендуемого срока использования.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Каменец-Подольский, Одесса , Львов, Харьков, Никополь, Бровары, Ровно, Житомир, Кременчуг, Херсон, Николаев, Черновцы, Кропивницкий, Тернополь, Луцк, Кривой Рог, Павлоград, Ужгород, Запорожье, Славянск, Днепр, Краматорск, Черкассы, Каменское, Полтава, Винница, Мелитополь, Чернигов, Ивано-Франковск, Киев, Бердянск, Хмельницкий, Северодонецк, Белая Церковь, Мариуполь, Сумы, а также в другие регионы страны.