Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

главная задача комплектующего – защитить подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не способен осилить с возмещением сильного удара колеса о преграде. В работу входит демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

• ослабление езды;
• улучшения уюта и контроля транспортного средства;
• отсрочка срока использования подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер возмещает колебания, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, ухабам.

механизм и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий использования. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее езда, и чем жестче факторы использования, чем прочнее необходим отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и предназначения запчасть должна выносить жесткие, агрессивные условия использования. Она изготовлена из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он распадается. Поэтому сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные модели производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный благоустройство и мягкость во время пути.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер теряет свою способность деформироваться под нагрузкой и восстанавливать изначальную форму. Это особенно характерно для дешевых резиновых форм. Они становятся жесткими и не гасят удары. Кроме того, со временем отбойник ломается и портиться. Шток эксплуатируется без должной защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на поломку отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание транспортного средства, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по препятствиям;
• повышение колебанийна ходу;
• образование звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие признаки указывают не обязательно на повреждение именно отбойника. Это возможнонеисправность и других узлов подвески. Поэтому, заметив проблему, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и произвести профессиональную исследование машинына СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за регулярного влияния больших нагрузок демпфер классифицируют к тем запчастям неисправности которых в основном вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие факторы эксплуатации, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как уменьшить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить вероятность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания рекомендуемого срока эксплуатации.

• Находите деталь с учетом особенностей езды. Чем жестче условия, тем, конечно же выносливее она должна быть. Деталь подбирают по каталогу, так как если она не соответствует необходимым габаритам, будет малоэффективной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на детали ходовой части. При их дефекте ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 286 до 475 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Бердянск, Одесса , Павлоград, Ужгород, Кременчуг, Херсон, Славянск, Львов, Каменец-Подольский, Бровары, Киев, Запорожье, Винница, Мариуполь, Луцк, Черновцы, Сумы, Тернополь, Белая Церковь, Черкассы, Каменское, Житомир, Хмельницкий, Днепр, Николаев, Ровно, Никополь, Ивано-Франковск, Полтава, Мелитополь, Лисичанск, Краматорск, Чернигов, Кривой Рог, Кропивницкий, Харьков, Северодонецк, а также в другие регионы страны.