Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

главная цель запчасти – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен сдержать с компенсацией крепкого удара колеса о барьере. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:

• смягчения езды;
• улучшения уюта и контроля машины;
• продления времени работы подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер компенсирует колебания, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

механизм и расположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий использования. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее езда, и чем жестче условия использования, чем прочнее нужен отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и предназначения деталь должна выдерживать грубые, агрессивные условия использования. Она изготовлена из материала, который выдерживает к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он разрушается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные образцы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный комфорт и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Постепенно этот эластичный демпфер теряет свою умение разрушаться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю форму. Это особенно характерно для недорогих резиновых образцов. Они становятся жесткими и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник трескается и разрушается. Шток используется без должной защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на поломку отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по преградам;
• увеличение вибрациина ходу;
• появление звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие признаки определяют не обязательно на поломку только отбойника. Это возможнонеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив проблему, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и сделайте профессиональную диагностику транспортного средствана СТО.

Поводы неисправности отбойника амортизатора

Из-за постоянного воздействия больших нагрузок демпфер относится к тем запчастям поломки которых как правило вызваны истощением рабочего ресурса. Жесткие факторы эксплуатации, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего устройства.

Как уменьшить вероятность поломки амортизатора?

Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, выбирайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто производят из некачественной резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания предполагаемого срока эксплуатации.

• Находите деталь с учетом специфики использования. Чем жестче ситуация, тем, конечно же выносливее она должна быть. Деталь выбирают по каталогу, так как если она не соответствует нужным габаритам, будет малофункциональной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут попадать на компоненты ходовой части. При их дефекте ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 196 до 505 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Черкассы, Лисичанск, Киев, Житомир, Тернополь, Краматорск, Хмельницкий, Днепр, Чернигов, Никополь, Кременчуг, Херсон, Мариуполь, Черновцы, Николаев, Павлоград, Львов, Полтава, Луцк, Каменец-Подольский, Ужгород, Бердянск, Белая Церковь, Ровно, Северодонецк, Одесса , Винница, Запорожье, Славянск, Кропивницкий, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Каменское, Мелитополь, Сумы, Харьков, а также в другие регионы страны.