Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

Основная задача запчасти – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен справиться с компенсацией крепкого удара колеса о барьере. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:

• ослабление езды;
• улучшения комфорта и контроля машины;
• продления срока работы подвески.

Чтобы наладить все это, демпфер возмещает вибрацию, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь обеспечивает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители изготавливают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две компонента получаются взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий использования. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее дорога, и чем жестче факторы эксплуатации, чем надежнее нужен отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования деталь должна выдерживать грубые, агрессивные условия использования. Она сделана из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества ухудшаются, он распадается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые обычные образцы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать стопроцентный комфорт и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер теряет свою умение разрушаться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю вид. Это особенно подходит для недорогих резиновых моделей. Они делаются грубыми и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник трескается и портиться. Шток используется без необходимой защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на неполадке отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание автомобиля, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по преградам;
• увеличение вибрациина ходу;
• появление звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие признаки указывают не обязательно на поломку только отбойника. Это может бытьполомка и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и сделайте детальную исследование транспортного средствана СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за постоянного влияния больших нагрузок демпфер относится к тем запчастям поломки которых в основном вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие факторы использования, езда по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.

Как уменьшить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания предполагаемого срока использования.

• Подбирайте запчасть с учетом специфики использования. Чем жестче ситуация, тем, конечно же выносливее она должна быть. Деталь подбирают по каталогу, так как если она не соответствует необходимым габаритам, будет малоэффективной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут попадать на элементы ходовой части. При их поломке ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 167 до 475 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Каменское, Херсон, Славянск, Кривой Рог, Кропивницкий, Белая Церковь, Бердянск, Николаев, Львов, Одесса , Бровары, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Павлоград, Ужгород, Чернигов, Черновцы, Кременчуг, Ровно, Краматорск, Полтава, Северодонецк, Харьков, Запорожье, Киев, Ивано-Франковск, Луцк, Никополь, Тернополь, Сумы, Лисичанск, Днепр, Винница, Черкассы, Мариуполь, Житомир, Мелитополь, а также в другие регионы страны.