Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

главная миссия комплектующего – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен справиться с компенсацией крепкого удара колеса о препятствие. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:

• смягчения дороги;
• оптимизация уюта и контроля автомобиля;
• продления времени работы подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер возмещает вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и надежность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, ухабам.

механизм и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и тип комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее дорога, и чем жестче условия использования, чем надежнее необходим отбойник, а поэтому в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и предназначения деталь должна выдерживать грубые, негативные средства эксплуатации. Она изготовлена из материала, который выдерживает к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он разрушается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые виды изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный благоустройство и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность разрушаться под нагрузкой и возвращать изначальную форму. Это особенно характерно для дешевых резиновых моделей. Они становятся жесткими и не гасят удары. Помимо этого, со временем отбойник трескается и портиться. Шток эксплуатируется без должной защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по преградам;
• повышение колебанийна ходу;
• появление звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные показатели определяют не обязательно на повреждение только отбойника. Это возможнонеисправность и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив проблему, осмотрите запчасть под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосалон и произвести профессиональную диагностику транспортного средствана СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за регулярного воздействия немалых нагрузок демпфер классифицируют к тем запчастям поломки которых как правило вызваны исчерпанием рабочего ресурса. Жесткие условия использования, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего устройства.

Как уменьшить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить вероятность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто производят из некачественной резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания предполагаемого срока эксплуатации.

• Находите деталь с учетом особенностей езды. Чем жестче ситуация, тем, конечно же практичнее она должна быть. Деталь выбирают по каталогу, так как если она не подходит нужным габаритам, будет малофункциональной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут попадать на компоненты ходовой части. При их дефекте ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 1452 до 315 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Никополь, Славянск, Днепр, Лисичанск, Полтава, Чернигов, Ивано-Франковск, Каменское, Тернополь, Черновцы, Мариуполь, Ужгород, Житомир, Белая Церковь, Херсон, Бровары, Винница, Львов, Сумы, Павлоград, Ровно, Запорожье, Николаев, Кременчуг, Харьков, Мелитополь, Киев, Черкассы, Кропивницкий, Краматорск, Луцк, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Одесса , Северодонецк, Хмельницкий, Бердянск, а также в другие регионы страны.