Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

Основная цель запчасти – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен справиться с возмещением сильного удара колеса о барьере. В работу входит демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он предназначен для:

• ослабление езды;
• улучшения уюта и управляемости автомобиля;
• продления времени использования подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер компенсирует вибрацию, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и надежность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и модель запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий использования. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее езда, и чем жестче факторы эксплуатации, чем прочнее нужен отбойник, а значит здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и предназначения деталь должна выносить грубые, агрессивные средства эксплуатации. Она изготовлена из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он распадается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые виды производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный благоустройство и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер теряет свою способность разрушаться под нагрузкой и восстанавливать изначальную вид. Это наиболее подходит для недорогих резиновых моделей. Они делаются жесткими и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник ломается и разрушается. Шток используется без необходимой защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на неполадке отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по препятствиям;
• увеличение колебанийна ходу;
• образование звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные признаки указывают не обязательно на поломку именно отбойника. Это может бытьнеисправность и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив проблему, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и неповрежденный, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и сделайте детальную диагностику машинына СТО.

Поводы поломки отбойника амортизатора

Из-за постоянного влияния больших нагрузок демпфер классифицируют к тем деталям неисправности которых как правило вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие условия эксплуатации, езда по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего устройства.

Как снизить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, выбирайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто изготавливают из плохой резины, которая теряет свои свойства намного быстрее окончания предполагаемого срока эксплуатации.

• Находите запчасть с учетом специфики езды. Чем жестче условия, тем, конечно же практичнее она должна быть. Запчасть подбирают по каталогу, так как если она не подходит нужным габаритам, будет малофункциональной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут попадать на детали ходовой части. При их поломке ремонт стоить в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 1152 до 444 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Черкассы, Бровары, Тернополь, Сумы, Одесса , Херсон, Краматорск, Полтава, Славянск, Ивано-Франковск, Житомир, Мелитополь, Черновцы, Кропивницкий, Павлоград, Запорожье, Каменское, Бердянск, Мариуполь, Ужгород, Кривой Рог, Харьков, Лисичанск, Белая Церковь, Николаев, Никополь, Луцк, Ровно, Хмельницкий, Днепр, Кременчуг, Чернигов, Винница, Северодонецк, Киев, Львов, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.