Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

главная цель комплектующего – защитить подвеску в случае, когда амортизатор уже не может осилить с возмещением сильного удара колеса о барьере. В работу входит демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он необходим для:

• смягчения дороги;
• оптимизация комфорта и управляемости машины;
• отсрочка срока работы подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер компенсирует колебания, удары, впитывает шум и колебания. В паре с амортизатором деталь обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две компонента получаются взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее дорога, и чем жестче факторы эксплуатации, чем надежнее необходим отбойник, а значит в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и предназначения деталь должна выдерживать жесткие, негативные условия эксплуатации. Она изготовлена из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества портятся, он разрушается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые образцы производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный комфорт и мягкость во время пути.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Постепенно этот эластичный демпфер теряет свою умение разрушаться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю вид. Это наиболее подходит для дешевых резиновых моделей. Они делаются грубыми и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник трескается и портиться. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание транспортного средства, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по препятствиям;
• увеличение колебанийна ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные признаки определяют не обязательно на повреждение именно отбойника. Это может бытьполомка и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосервис и произвести детальную диагностику автона СТО.

Причины неисправности отбойника амортизатора

Из-за постоянного влияния немалых нагрузок демпфер классифицируют к тем запчастям неисправности которых в основном вызваны истощением рабочего резерва. Жесткие условия эксплуатации, езда по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего устройства.

Как снизить риск поломки амортизатора?

Чтобы исключить вероятность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои свойства гораздо быстрее окончания рекомендуемого промежутка эксплуатации.

• Подбирайте запчасть с учетом специфики использования. Чем жестче условия, тем, конечно же практичнее она должна быть. Деталь выбирают по каталогу, так как если она не соответствует необходимым параметрам, будет малофункциональной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на элементы ходовой части. При их поломке ремонт стоить в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 1144 до 488 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Лисичанск, Кривой Рог, Северодонецк, Винница, Киев, Черкассы, Житомир, Мелитополь, Каменское, Луцк, Сумы, Мариуполь, Павлоград, Чернигов, Ровно, Ивано-Франковск, Черновцы, Краматорск, Ужгород, Днепр, Бердянск, Тернополь, Одесса , Каменец-Подольский, Бровары, Никополь, Херсон, Николаев, Белая Церковь, Славянск, Кропивницкий, Хмельницкий, Кременчуг, Харьков, Полтава, Львов, Запорожье, а также в другие регионы страны.