Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

главная задача комплектующего – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может сдержать с компенсацией сильного удара колеса о преграде. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

• смягчения дороги;
• улучшения уюта и управляемости машины;
• продления срока службы подвески.

Чтобы обеспечить все это, демпфер компенсирует колебания, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и надежность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две детали будут взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и модель запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов эксплуатации. Чем больше пористость, тем приятнее и практичнее дорога, и чем жестче факторы использования, чем прочнее нужен отбойник, а поэтому в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования деталь должна выдерживать жесткие, агрессивные условия использования. Она сделана из материала, который устойчив к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества портятся, он распадается. Значит сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые образцы производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать стопроцентный благоустройство и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность деформироваться под нагрузкой и возвращать прежнюю вид. Это особенно подходит для дешевых резиновых моделей. Они становятся жесткими и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник ломается и портиться. Шток используется без должной защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание автомобиля, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по преградам;
• повышение вибрациина ходу;
• появление звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные показатели указывают не обязательно на повреждение именно отбойника. Это возможнополомка и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив проблему, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосервис и сделайте детальную исследование транспортного средствана СТО.

Поводы неисправности отбойника амортизатора

Из-за регулярного воздействия больших нагрузок демпфер классифицируют к тем деталям неисправности которых в основном вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие условия эксплуатации, езда по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как снизить вероятность поломки амортизатора?

Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную запчасть популярного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои характеристики гораздо быстрее окончания предполагаемого промежутка использования.

• Находите запчасть с учетом особенностей езды. Чем жестче ситуация, тем, соответственно выносливее она должна быть. Запчасть выбирают по каталогу, так как если она не подходит необходимым габаритам, будет малофункциональной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут попадать на детали ходовой части. При их поломке ремонт будет в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 637 до 241 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Запорожье, Никополь, Житомир, Лисичанск, Ужгород, Краматорск, Тернополь, Полтава, Каменское, Сумы, Херсон, Славянск, Ивано-Франковск, Николаев, Ровно, Днепр, Луцк, Бердянск, Каменец-Подольский, Одесса , Мариуполь, Кропивницкий, Киев, Бровары, Харьков, Белая Церковь, Черновцы, Черкассы, Винница, Северодонецк, Хмельницкий, Кременчуг, Кривой Рог, Мелитополь, Львов, Чернигов, Павлоград, а также в другие регионы страны.