Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

главная цель комплектующего – защитить подвеску в случае, когда амортизатор уже не способен сдержать с компенсацией сильного удара колеса о преграде. В работу вступает демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

• ослабление езды;
• улучшения уюта и контроля транспортного средства;
• отсрочка срока использования подвески.

Чтобы наладить все это, демпфер возмещает колебания, удары, впитывает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и надежность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, ухабам.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и тип запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий эксплуатации. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее дорога, и чем жестче условия использования, чем надежнее необходим отбойник, а поэтому в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования запчасть должна выдерживать грубые, негативные средства эксплуатации. Она изготовлена из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества ухудшаются, он распадается. Поэтому сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные виды производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный комфорт и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер теряет свою умение деформироваться под нагрузкой и возвращать прежнюю форму. Это наиболее характерно для недорогих резиновых образцов. Они становятся жесткими и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник трескается и портиться. Шток эксплуатируется без должной защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание транспортного средства, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по препятствиям;
• увеличение колебанийна ходу;
• появление звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие показатели определяют не обязательно на повреждение именно отбойника. Это возможнонеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, заметив проблему, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и сделайте профессиональную исследование машинына СТО.

Причины поломки отбойника амортизатора

Из-за постоянного воздействия немалых нагрузок демпфер классифицируют к тем деталям поломки которых как правило вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие факторы использования, движение по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего устройства.

Как снизить риск поломки амортизатора?

Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь известного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания рекомендуемого промежутка использования.

• Подбирайте запчасть с учетом особенностей использования. Чем жестче ситуация, тем, конечно же практичнее она должна быть. Деталь подбирают по каталогу, так как если она не соответствует необходимым габаритам, будет малофункциональной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на компоненты ходовой части. При их дефекте ремонт стоить в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 219 до 242 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Чернигов, Львов, Харьков, Черновцы, Славянск, Киев, Сумы, Хмельницкий, Бровары, Ужгород, Полтава, Винница, Кропивницкий, Бердянск, Кременчуг, Никополь, Северодонецк, Мелитополь, Краматорск, Мариуполь, Днепр, Херсон, Каменец-Подольский, Николаев, Тернополь, Павлоград, Одесса , Лисичанск, Житомир, Запорожье, Ровно, Белая Церковь, Черкассы, Кривой Рог, Каменское, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.