Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

главная задача запчасти – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может осилить с возмещением крепкого удара колеса о преграде. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он необходим для:

• ослабление езды;
• оптимизация уюта и управляемости транспортного средства;
• отсрочка срока работы подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер возмещает колебания, удары, впитывает шум и колебания. В паре с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

механизм и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная устройство не столь практичная, так как две компонента получаются взаимозависимыми. Поменять отдельно одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем приятнее и комфортнее езда, и чем жестче факторы эксплуатации, чем прочнее необходим отбойник, а значит в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и предназначения деталь должна выносить грубые, агрессивные условия использования. Она изготовлена из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он разрушается. Поэтому сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые виды производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить максимальный благоустройство и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою умение деформироваться под нагрузкой и возвращать прежнюю форму. Это особенно характерно для недорогих резиновых моделей. Они делаются жесткими и не гасят удары. Кроме того, со временем отбойник трескается и портиться. Шток эксплуатируется без должной защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на неполадке отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора определяютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание автомобиля, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по препятствиям;
• повышение вибрациина ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные показатели определяют не обязательно на поломку только отбойника. Это возможнополомка и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, возможно она целая и исправная, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосалон и сделайте детальную исследование машинына СТО.

Поводы неисправности отбойника амортизатора

Из-за регулярного влияния немалых нагрузок демпфер относится к тем элементам неисправности которых в основном вызваны исчерпанием рабочего ресурса. Жесткие условия эксплуатации, движение по неровностям, пересеченной местности ускоряют износ амортизирующего оборудования.

Как снизить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить вероятность раннего износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания рекомендуемого промежутка эксплуатации.

• Подбирайте деталь с учетом особенностей езды. Чем жестче условия, тем, соответственно выносливее она должна быть. Запчасть выбирают по каталогу, так как если она не подходит необходимым габаритам, будет малофункциональной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на детали ходовой части. При их поломке ремонт стоить в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 745 до 241 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Бердянск, Кривой Рог, Черкассы, Лисичанск, Славянск, Никополь, Одесса , Краматорск, Луцк, Запорожье, Бровары, Мариуполь, Черновцы, Каменец-Подольский, Винница, Чернигов, Ровно, Мелитополь, Днепр, Ужгород, Херсон, Ивано-Франковск, Киев, Николаев, Павлоград, Белая Церковь, Львов, Хмельницкий, Полтава, Каменское, Житомир, Харьков, Тернополь, Кропивницкий, Сумы, Кременчуг, а также в другие регионы страны.