Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

главная миссия запчасти – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может осилить с компенсацией крепкого удара колеса о барьере. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он предназначен для:

• ослабление езды;
• оптимизация комфорта и контроля машины;
• отсрочка срока работы подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер компенсирует колебания, удары, впитывает шум и колебания. В паре с амортизатором запчасть обеспечивает максимальный комфорт и надежность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, ухабам.

механизм и расположение отбойника амортизатора

Демпфер представляет собой упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем мягче и комфортнее езда, и чем жестче факторы использования, чем надежнее нужен отбойник, а поэтому в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и предназначения деталь должна выдерживать жесткие, негативные средства эксплуатации. Она изготовлена из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные характеристики портятся, он разрушается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые виды производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать стопроцентный благоустройство и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Постепенно этот эластичный демпфер утрачивает свою умение деформироваться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю форму. Это особенно характерно для дешевых резиновых форм. Они делаются жесткими и не гасят удары. Помимо этого, постепенно отбойник ломается и портиться. Шток эксплуатируется без должной защиты, повреждается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на неполадке отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание автомобиля, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по препятствиям;
• повышение вибрациина ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие признаки определяют не обязательно на поломку именно отбойника. Это может бытьнеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, возможно она целая и неповрежденный, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и произвести профессиональную исследование автона СТО.

Поводы поломки отбойника амортизатора

Из-за регулярного влияния больших нагрузок демпфер классифицируют к тем деталям поломки которых в основном вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие факторы использования, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.

Как уменьшить риск неисправности амортизатора?

Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, выбирайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои характеристики гораздо быстрее окончания предполагаемого промежутка использования.

• Находите деталь с учетом особенностей использования. Чем жестче ситуация, тем, конечно же практичнее она должна быть. Запчасть подбирают по каталогу, так как если она не подходит необходимым габаритам, будет малоэффективной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на элементы ходовой части. При их поломке ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как выбрать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 187 до 242 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины:Днепр, Харьков, Ивано-Франковск, Бердянск, Черкассы, Львов, Одесса , Тернополь, Белая Церковь, Винница, Славянск, Луцк, Ужгород, Павлоград, Кременчуг, Черновцы, Каменец-Подольский, Лисичанск, Хмельницкий, Краматорск, Северодонецк, Запорожье, Сумы, Ровно, Николаев, Мелитополь, Полтава, Житомир, Каменское, Херсон, Кропивницкий, Мариуполь, Никополь, Бровары, Чернигов, Киев, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.