Отбойник амортизатора

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

23460

Вес [кг]: 0,045
Внутренний диаметр: 27,5
Внутренний диаметр 1(мм): 23,2
необходимое количество: 2
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Толщина [мм]: 70
Цена от: 344 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 345 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

17090

Вес [кг]: 0,149
Внутренний диаметр: 63
Количество узлов: 4
Наружный диаметр [мм]: 105
необходимое количество: 2
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 17
Цена от: 367 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

23614

Вес [кг]: 0,124
Внутренний диаметр: 25
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 90
Цена от: 368 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

2650022

для оригинального номера: 5038F6
Сторона установки: передний мост
Цена от: 388 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

23430

Вес [кг]: 0,080
необходимое количество: 2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Толщина [мм]: 133
Цена от: 444 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

31698

Вес [кг]: 0,13
необходимое количество: 2
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 90
Цена от: 521 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

26929

Вес [кг]: 0,322
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 114
Наружный диаметр [мм]: 79
Сторона установки: передняя ось верхняя
Толщина [мм]: 120
Цена от: 522 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

26177

Вес [кг]: 0,067
необходимое количество: 2
Сторона установки: передний мост
Толщина [мм]: 85
Цена от: 588 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

40696

Вес [кг]: 0,45
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 122
Цена от: 839 грн.
Срок от: 1 дн.
<<    <   2    >  >>
Одна из основных задач подвески автомобиля – приглушать удары и вибрации, передающиеся от колес. Главные запчасти, отвечающие за это – амортизаторы. Но иногда их становится мало. В подобных случаяхв дело вступают отбойники – твердые демпферы, работающие страховочными узлами при напряженных нагрузках на амортизаторы. Только при высокой работе этих деталей машина способен удерживать практичность, удобство и качественную контроль на дороге.

Зачем нужен отбойник амортизатора

Основная цель комплектующего – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может справиться с компенсацией сильного удара колеса о барьере. В работу вступает демпфер, который предотвращает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

  • ослабление езды;
  • улучшения комфорта и контроля машины;
  • отсрочка времени службы подвески.

Чтобы наладить все это, демпфер возмещает колебания, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

механизм и местоположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Поменять независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и разновидность запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее дорога, и чем жестче факторы использования, чем надежнее необходим отбойник, а значит в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования запчасть должна выносить жесткие, агрессивные средства использования. Она изготовлена из материала, который устойчив к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном распространении пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества портятся, он разрушается. Значит сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые образцы производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать максимальный комфорт и мягкость во время дороги.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Постепенно этот эластичный демпфер утрачивает свою способность разрушаться под нагрузкой и восстанавливать изначальную вид. Это наиболее характерно для недорогих резиновых образцов. Они делаются грубыми и не гасят удары. Помимо этого, постепенно отбойник трескается и разрушается. Шток используется без необходимой защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на неполадке отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

  • проседание автомобиля, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
  • появление жестких ударов при езде по преградам;
  • увеличение вибрациина ходу;
  • появление звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
  • потеки масла из амортизаторов.

Но такие показатели указывают не обязательно на поломку только отбойника. Это возможнополомка и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив проблему, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше посетите автосервис и сделайте детальную исследование машинына СТО.

Поводы неисправности отбойника амортизатора

Из-за постоянного влияния больших нагрузок демпфер относится к тем запчастям поломки которых как правило вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие факторы использования, движение по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.

Как уменьшить вероятность поломки амортизатора?

Чтобы исключить возможность раннего износа демпфера, предпочитайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто изготавливают из плохой резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания рекомендуемого срока эксплуатации.

  • Подбирайте деталь с учетом особенностей езды. Чем жестче условия, тем, конечно же выносливее она должна быть. Запчасть подбирают по каталогу, так как если она не соответствует нужным габаритам, будет малоэффективной.
  • Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
  • Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со с неисправным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на детали ходовой части. При их дефекте ремонт будет в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 344 до 345 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Одесса , Херсон, Запорожье, Житомир, Каменец-Подольский, Сумы, Ровно, Краматорск, Славянск, Павлоград, Луцк, Черкассы, Тернополь, Хмельницкий, Харьков, Винница, Кривой Рог, Днепр, Киев, Кременчуг, Белая Церковь, Ужгород, Ивано-Франковск, Мелитополь, Лисичанск, Каменское, Никополь, Чернигов, Кропивницкий, Полтава, Черновцы, Северодонецк, Николаев, Львов, Бердянск, Мариуполь, а также в другие регионы страны.