Пружины подвески

Для точного подбора, выберите авто:

KAYABA

RD5962

Вес [кг]: 5,37
Длина [мм]: 413
Наружный диаметр [мм]: 180
Параметр: AB
Сторона установки: задний мост
Толщина 1 [мм]: 16
Форма пружины: винтовая пружина
Цена от: 5337 грн.
Срок от: В наличии

KAYABA

RJ6223

Вес [кг]: 2,9
Диаметр 1 [мм]: 9,5
диаметр 2 (мм): 14,7
диаметр 3 (мм): 9,5
Длина [мм]: 330,2
Наружный диаметр [мм]: 143,5
Параметр: MB
Показать все характеристики
Цена от: 5499 грн.
Срок от: В наличии

Lesjofors

5295018

Сторона установки: задний мост
Форма пружины: Пружина с не постоянным диаметром
Цена от: 5914 грн.
Срок от: В наличии

KAYABA

RF3148

Вес [кг]: 5,1
Длина [мм]: 364
Наружный диаметр [мм]: 112
Параметр: F
Сторона установки: передний мост
Толщина 1 [мм]: 17
Форма пружины: винтовая пружина
Показать все характеристики
Цена от: 6043 грн.
Срок от: В наличии

KAYABA

RX6783

Вес [кг]: 6,93
Длина [мм]: 245
Наружный диаметр [мм]: 167
Параметр: E
Сторона установки: задний мост
Толщина 1 [мм]: 22
Форма пружины: Пружина с постоянным диаметром
Цена от: 6833 грн.
Срок от: В наличии

KAYABA

RJ6801

Вес [кг]: 5,04
Диаметр 1 [мм]: 17
диаметр 2 (мм): 19,8
диаметр 3 (мм): 17,5
Длина [мм]: 277,28
Наружный диаметр [мм]: 170
Параметр: MB
Показать все характеристики
Цена от: 7328 грн.
Срок от: В наличии
Одна из основных заданий подвески машины – гасить колебания и толчки, приходящиеся на колеса, чтобы они не передавались кузову. Это обеспечивает комфорт и безопасность транспортного средства, исключает вибрации, по причине которых срок службы транспортного средства был бы в разы короче, а о ее комфорте не могло бы быть и речи. Чтобы компенсировать толчки, колебания и толчки, здесь предусмотрены демпферы, пружины и амортизаторы. Пружина подвески представляет собой упругую спиралеобразную или листообразную запчасть для компенсации механических нагрузок. Это часть амортизационного узла, принимающая на себя основные усилия.

Зачем нужна пружина подвески

Основные функции пружины – обеспечить удобную передвижение и безопасность автомобиля. Она минимизирует и поглощает толчки и вибрации, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую запчасть возложена одна из основных задач подвески. Без пружин авто терпел бы сильные толчки, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают ход транспортного средства на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.

Где находится и из чего состоит пружина подвески?

В больше часте случаев пружины представляют собой стальные запчасти, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а запчасти, к которым выдвинуты повышенные требования в отношении прочности, производят из обожженного металла.

В зависимости от конструкции пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых авто, вторые – применяют на авто. с высокой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:

  • классические – имеют витки одинакового диаметра, которые при полном сжатии опираются друг на друга;
  • конические – витки расширяются по высоте, за счет чего достигается больший ход пружины, они не опираются друг на друга;
  • бочкообразные – имеют расширенные витки по средине, при высокой надежности они имеют большой ход.

известностью также стали пользоваться запчасти, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково комфортную передвижение как в пустом, так и в максимально загруженном автомобиле.

Типовые поломки пружины подвески

Основные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические качества запчастей ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально удобные и безопасные условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.

Что указывает на неисправность пружины подвески?

Так как пружина выполняет одну из главных заданий подвески – смягчает толчки и вибрации, уменьшает поворот, заметить то, что она износилась или сломалась можно по неудобству во время езды, а именно:

  • наблюдаются пробои и удары подвески о кузов при преодолении ям, ухабов, препятствий;
  • усиливается вибрация и гул, слышаться другие посторонние звуки, стук со стороны амортизатора;
  • уменьшается дорожный просвет, притом, если из строя вышел один амортизатор, кузов машинынаклонен именно в его сторону;
  • некомфортное поведение машины на поворотах, во время маневров – в нем увеличиваются повороты, при торможении авто сильно наклоняется вперед, наблюдается проседание пружин.

А в случае растягивания пружины, что случается с некачественной продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому узнать, какая из деталей вышла из строя поможет диагностика.

Причины поломки пружины подвески

Даже высококачественные комплектующие со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:

  • интенсивная эксплуатация – передвижение по бездорожью, ухабам, перегруз автомобиля сказываются на состоянии этих узлов подвески;
  • механические повреждения и влияние реагентов – царапины, сколы и прочие повреждения провоцируют коррозию детали, а зимой, когда на нее помимо грязи, пыли, влаги и камней попадают еще и реагенты, процесс ускоряется;
  • нарушение условий использования – превышение рекомендуемой нагрузки на машину становится причиной того, что пружины не выдерживают и изнашиваются быстрее.


Кроме того, после рекомендованного пробега запчасти могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.

Как проверить пружину подвески на деформацию?

Проще всего понять, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с данными, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите размеры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите запчасть на рынке и узнайте ее размер. Затем демонтируйте пружину со своего машины и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую проверку и менять амортизационную деталь не в одиночку, а на СТО.

Чтобы устройство прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.

Как заказать Пружины подвески ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 5337 до 1723 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Пружины подвески на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Лисичанск, Киев, Бровары, Днепр, Харьков, Белая Церковь, Павлоград, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Черновцы, Никополь, Ровно, Черкассы, Херсон, Каменец-Подольский, Сумы, Луцк, Одесса , Винница, Тернополь, Ужгород, Мариуполь, Кривой Рог, Славянск, Николаев, Чернигов, Хмельницкий, Каменское, Северодонецк, Львов, Житомир, Бердянск, Мелитополь, Полтава, Запорожье, Кременчуг, Краматорск, а также в другие регионы страны.