Пружины подвески

Для точного подбора, выберите авто:

KAYABA

RJ5155

Вес [кг]: 5,11
Диаметр 1 [мм]: 10,5
диаметр 2 (мм): 21
диаметр 3 (мм): 10,5
Длина [мм]: 272
Наружный диаметр [мм]: 160
Параметр: MB
Показать все характеристики
Цена от: 5872 грн.
Срок от: В наличии

Lesjofors

4092604

Сторона установки: передний мост
Форма пружины: винтовая пружина
Цена от: 6096 грн.
Срок от: В наличии

KAYABA

RF3148

Вес [кг]: 5,1
Длина [мм]: 364
Наружный диаметр [мм]: 112
Параметр: F
Сторона установки: передний мост
Толщина 1 [мм]: 17
Форма пружины: винтовая пружина
Показать все характеристики
Цена от: 6112 грн.
Срок от: В наличии

Lesjofors

5295018

Сторона установки: задний мост
Форма пружины: Пружина с не постоянным диаметром
Цена от: 6238 грн.
Срок от: В наличии

KAYABA

RA5382

Вес [кг]: 6,88
Длина [мм]: 388
Наружный диаметр [мм]: 178
Параметр: AA
Сторона установки: задний мост
Толщина 1 [мм]: 17
Форма пружины: винтовая пружина
Показать все характеристики
Цена от: 6384 грн.
Срок от: В наличии

KAYABA

RX6783

Вес [кг]: 6,93
Длина [мм]: 245
Наружный диаметр [мм]: 167
Параметр: E
Сторона установки: задний мост
Толщина 1 [мм]: 22
Форма пружины: Пружина с постоянным диаметром
Цена от: 6898 грн.
Срок от: В наличии

KAYABA

RJ6801

Вес [кг]: 5,04
Диаметр 1 [мм]: 17
диаметр 2 (мм): 19,8
диаметр 3 (мм): 17,5
Длина [мм]: 277,28
Наружный диаметр [мм]: 170
Параметр: MB
Показать все характеристики
Цена от: 7410 грн.
Срок от: В наличии
Одна из главных заданий подвески автомобиля – гасить колебания и удары, приходящиеся на колеса, чтобы они не передавались кузову. Это обеспечивает комфорт и сохранность машины, исключает вибрации, по причине которых срок службы автомобиля был бы в разы короче, а о ее комфорте не могло бы быть и речи. Чтобы компенсировать толчки, колебания и толчки, здесь предусмотрены демпферы, пружины и амортизаторы. Пружина подвески представляет собой упругую спиралеобразную или листообразную запчасть для компенсации механических нагрузок. Это часть амортизационного узла, принимающая на себя основные усилия.

Зачем нужна пружина подвески

Основные задачи пружины – обеспечить комфортную передвижение и безопасность машины. Она минимизирует и поглощает удары и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую деталь возложена одна из основных заданий подвески. Без пружин транспортное средство терпел бы сильные удары, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают передвижение транспортного средства на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.

Где находится и из чего состоит пружина подвески?

В большинстве случаев пружины представляют собой стальные запчасти, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а запчасти, к которым выдвинуты повышенные требования в отношении прочности, производят из обожженного металла.

В зависимости от конструкции пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых авто, вторые – применяют на авто. с большой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:

  • классические – имеют витки одинакового диаметра, которые при полном сжатии опираются друг на друга;
  • конические – витки расширяются по высоте, за счет чего достигается больший ход пружины, они не опираются друг на друга;
  • бочкообразные – имеют расширенные витки по средине, при высокой надежности они имеют высокий ход.

Популярностью также стали пользоваться детали, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную езду как в пустом, так и в максимально загруженном машине.

Типовые неисправности пружины подвески

главные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические характеристики запчастей ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально удобные и безопасные условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.

Что указывает на поломку пружины подвески?

Так как пружина выполняет одну из важнейших функций подвески – смягчает удары и вибрации, уменьшает крен, заметить то, что она износилась или сломалась можно по неудобству во время передвижение, а именно:

  • наблюдаются пробои и удары подвески о кузов при преодолении ям, ухабов, препятствий;
  • усиливается вибрация и гул, слышаться другие неестественные звуки, стук со стороны амортизатора;
  • уменьшается дорожный просвет, притом, если из строя вышел один амортизатор, кузов машинынаклонен именно в его сторону;
  • некомфортное поведение автомобиля на поворотах, во время маневров – в нем увеличиваются крены, при торможении авто сильно наклоняется вперед, наблюдается проседание пружин.

А в случае растягивания пружины, что бывает с плохой продукцией, могут наблюдаться и другие признаки, типа увеличения просвета. Поэтому узнать, какая из деталей вышла из строя поможет диагностика.

Причины поломки пружины подвески

Даже высококачественные запчасти со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:

  • интенсивная эксплуатация – езда по бездорожью, ухабам, перегруз автомобиля сказываются на состоянии этих узлов подвески;
  • механические повреждения и влияние реагентов – царапины, сколы и прочие повреждения вызывают коррозию детали, а зимой, когда на нее помимо грязи, пыли, влаги и камней попадают еще и реагенты, процесс ускоряется;
  • нарушение условий эксплуатации – превышение рекомендуемой нагрузки на машину становится причиной того, что пружины не выдерживают и изнашиваются быстрее.


Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.

Как проверить пружину подвески на деформацию?

Проще всего понять, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с показателями, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите параметры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите деталь на рынке и узнайте ее размер. Затем демонтируйте пружину со своего авто и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую диагностику и менять амортизационную запчасть не самостоятельно, а на СТО.

Чтобы деталь прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.

Как выбрать Пружины подвески ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 5872 до 1704 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Пружины подвески на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Полтава, Лисичанск, Одесса , Ивано-Франковск, Каменское, Херсон, Харьков, Черкассы, Днепр, Кропивницкий, Павлоград, Львов, Запорожье, Бровары, Луцк, Сумы, Белая Церковь, Краматорск, Черновцы, Киев, Хмельницкий, Славянск, Ужгород, Каменец-Подольский, Чернигов, Никополь, Тернополь, Винница, Николаев, Бердянск, Мелитополь, Кривой Рог, Кременчуг, Северодонецк, Мариуполь, Ровно, Житомир, а также в другие регионы страны.