Пружины подвески

Зачем нужна пружина подвески

Основные задания пружины – обеспечить комфортную передвижение и защиту автомобиля. Она минимизирует и поглощает толчки и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую запчасть возложена одна из основных заданий подвески. Без пружин авто терпел бы сильные толчки, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают ход машины на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают комфорт при маневрах.

Где расположена и из чего состоит пружина подвески?

В большинстве случаев пружины представляют собой стальные запчасти, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а детали, к которым выдвинуты повышенные запросы в отношении прочности, производят из обожженного металла.

В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых авто, вторые – применяют на автомобилях. с высокой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:

• классические – имеют витки одинакового диаметра, которые при полном сжатии опираются друг на друга;
• конические – витки расширяются по высоте, за счет чего достигается больший ход пружины, они не опираются друг на друга;
• бочкообразные – имеют расширенные витки по средине, при высокой надежности они имеют высокий ход.

известностью также стали пользоваться детали, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную езду как в пустом, так и в максимально загруженном машине.

Типовые поломки пружины подвески

главные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические качества детали ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально комфортные и беспечность условия передвижения, поэтому ее придется заменить на новую.

Что указывает на поломку пружины подвески?

Так как пружина выполняет одну из главных заданий подвески – смягчает толчки и вибрации, уменьшает крен, заметить то, что она износилась или сломалась можно по неудобству во время передвижение, а именно:

• наблюдаются проламывания и толчки подвески о кузов при преодолении ям, ухабов, препятствий;
• усиливается колебания и гул, слышаться другие неестественные звуки, стук со стороны амортизатора;
• уменьшается дорожный просвет, притом, если из строя вышел один амортизатор, кузов автомобилянаклонен именно в его сторону;
• некомфортное поведение машины на поворотах, во время маневров – в нем увеличиваются повороты, при торможении машина сильно наклоняется вперед, наблюдается проседание пружин.

А в случае растягивания пружины, что случается с некачественной продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому узнать, какая из деталей вышла из строя поможет диагностика.

Причины неисправности пружины подвески

Даже высококачественные комплектующие со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:

• интенсивная эксплуатация – передвижение по бездорожью, ухабам, перегруз машины сказываются на состоянии этих узлов подвески;
• механические повреждения и влияние реагентов – царапины, сколы и прочие повреждения вызывают коррозию запчасти, а зимой, когда на нее помимо грязи, пыли, влаги и камней попадают еще и реагенты, процесс ускоряется;
• нарушение условий эксплуатации – превышение рекомендуемой нагрузки на машину становится причиной того, что пружины не выдерживают и изнашиваются быстрее.

Кроме того, после рекомендованного пробега запчасти могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.

Как проверить пружину подвески на деформацию?

Проще всего понять, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с данными, которыми отличаются новые детали. Для этого найдите параметры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите запчасть на рынке и узнайте ее размер. Затем снимите пружину со своего транспортного средства и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую проверку и менять амортизационную деталь не самостоятельно, а на СТО.

Чтобы устройство прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.

Как выбрать Пружины подвески ?

1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 1846 до 1540 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Пружины подвески на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Днепр, Черкассы, Одесса , Краматорск, Никополь, Каменец-Подольский, Полтава, Павлоград, Хмельницкий, Кременчуг, Мариуполь, Ровно, Запорожье, Чернигов, Мелитополь, Каменское, Северодонецк, Лисичанск, Сумы, Черновцы, Луцк, Харьков, Славянск, Ужгород, Тернополь, Винница, Львов, Бердянск, Житомир, Херсон, Кривой Рог, Киев, Николаев, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.