KAYABA
RG6977
KAYABA
RG6977
Вес [кг]: | 2,248 |
Длина [мм]: | 305 |
Наружный диаметр [мм]: | 126 |
Параметр: | AC |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 13,5 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
998880
Диаметр [мм]: | 13 |
Длина [мм]: | 400 |
Наружный диаметр [мм]: | 155,45 |
Параметр: | CC |
KAYABA
RH3559
Вес [кг]: | 2,1 |
Длина [мм]: | 348 |
Наружный диаметр [мм]: | 142 |
Параметр: | E |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 12,75 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
994365
Диаметр [мм]: | 13,5 |
Длина [мм]: | 356 |
Наружный диаметр [мм]: | 118 |
Параметр: | E |
Lesjofors
4235744
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RI3786
Параметр: | F |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RA3561
Параметр: | E |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4259232
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Число дверей: | 5 |
Lesjofors
4244234
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
997825
Диаметр [мм]: | 12,5 |
Длина [мм]: | 333 |
Наружный диаметр [мм]: | 142 |
Параметр: | AC |
Lesjofors
4095842
кроме варианта оснащения: | Four-C |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4295860
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
994645
Диаметр [мм]: | 12,75 |
Длина [мм]: | 314 |
Наружный диаметр [мм]: | 101 |
Параметр: | AC |
Lesjofors
4063516
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Ходовая часть: | для автомобилей без спортивной ходовой части |
Lesjofors
4272954
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Основные задания пружины – обеспечить комфортную передвижение и безопасность машины. Она минимизирует и поглощает удары и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую деталь возложена одна из основных задач подвески. Без пружин авто терпел бы сильные толчки, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают передвижение автомобиля на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.
В больше часте случаев пружины представляют собой стальные изделия, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а запчасти, к которым выдвинуты повышенные запросы в отношении прочности, производят из обожженного металла.
В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых авто, вторые – применяют на автомобилях. с большой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:
Популярностью также стали пользоваться детали, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково комфортную передвижение как в пустом, так и в максимально загруженном машине.
Основные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические качества детали ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально комфортные и безопасные условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.
Так как пружина выполняет одну из главных функций подвески – смягчает толчки и колебания, уменьшает поворот, заметить то, что она износилась или сломалась можно по дискомфорту во время езды, а именно:
А в случае растягивания пружины, что случается с некачественной продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому узнать, какая из деталей вышла из строя поможет диагностика.
Даже высококачественные комплектующие со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:
Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.
Проще всего узнать, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с данными, которыми отличаются новые детали. Для этого найдите параметры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите запчасть на рынке и узнайте ее размер. Затем снимите пружину со своего машины и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую диагностику и менять амортизационную деталь не в одиночку, а на СТО.
Чтобы деталь прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Одесса , Николаев, Ивано-Франковск, Запорожье, Павлоград, Черновцы, Ужгород, Мелитополь, Тернополь, Белая Церковь, Чернигов, Житомир, Мариуполь, Херсон, Бердянск, Краматорск, Ровно, Никополь, Кропивницкий, Каменское, Кременчуг, Хмельницкий, Сумы, Лисичанск, Харьков, Львов, Черкассы, Луцк, Кривой Рог, Северодонецк, Киев, Бровары, Славянск, Винница, Днепр, Полтава, а также в другие регионы страны.