Пружины подвески

Зачем нужна пружина подвески

Основные задачи пружины – обеспечить удобную передвижение и сохранность машины. Она минимизирует и поглощает удары и вибрации, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую запчасть возложена одна из основных задач подвески. Без пружин машина терпел бы сильные удары, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают передвижение транспортного средства на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают комфорт при маневрах.

Где находится и из чего состоит пружина подвески?

В больше часте случаев пружины представляют собой стальные запчасти, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а изделия, к которым выдвинуты повышенные требования в отношении прочности, производят из обожженного металла.

В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых авто, вторые – применяют на машинах. с высокой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:

• классические – имеют витки одинакового диаметра, которые при полном сжатии опираются друг на друга;
• конические – витки расширяются по высоте, за счет чего достигается больший ход пружины, они не опираются друг на друга;
• бочкообразные – имеют расширенные витки по средине, при высокой надежности они имеют высокий ход.

известностью также стали пользоваться детали, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную езду как в пустом, так и в максимально загруженном машине.

Типовые поломки пружины подвески

Основные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические качества запчастей ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально удобные и безопасные условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.

Что указывает на неисправность пружины подвески?

Так как пружина выполняет одну из важнейших заданий подвески – смягчает удары и колебания, уменьшает поворот, заметить то, что она износилась или сломалась можно по неудобству во время езды, а именно:

• наблюдаются пробои и удары подвески о кузов при преодолении ям, ухабов, препятствий;
• усиливается колебания и гул, слышаться другие посторонние звуки, стук со стороны амортизатора;
• уменьшается дорожный просвет, притом, если из строя вышел один амортизатор, кузов автомобилянаклонен именно в его сторону;
• некомфортное поведение автомобиля на поворотах, во время маневров – в нем увеличиваются повороты, при торможении авто сильно наклоняется вперед, наблюдается проседание пружин.

А в случае растягивания пружины, что бывает с некачественной продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому определить, какая из запчастей вышла из строя поможет диагностика.

Причины поломки пружины подвески

Даже высококачественные комплектующие со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:

• интенсивная эксплуатация – передвижение по бездорожью, ухабам, перегруз автомобиля сказываются на состоянии этих узлов подвески;
• механические повреждения и влияние реагентов – царапины, сколы и прочие повреждения провоцируют коррозию запчасти, а зимой, когда на нее помимо грязи, пыли, влаги и камней попадают еще и реагенты, процесс ускоряется;
• нарушение условий эксплуатации – превышение рекомендуемой нагрузки на автомобиль становится причиной того, что пружины не выдерживают и изнашиваются быстрее.

Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.

Как проверить пружину подвески на деформацию?

Проще всего узнать, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с показателями, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите размеры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите запчасть на рынке и узнайте ее параметр. Затем снимите пружину со своего авто и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую проверку и менять амортизационную запчасть не самостоятельно, а на СТО.

Чтобы устройство прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.

Как выбрать Пружины подвески ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 2285 до 2337 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Пружины подвески на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Херсон, Ужгород, Каменское, Харьков, Киев, Северодонецк, Кривой Рог, Полтава, Славянск, Житомир, Винница, Кременчуг, Одесса , Мариуполь, Белая Церковь, Николаев, Черкассы, Львов, Сумы, Луцк, Лисичанск, Краматорск, Ровно, Бровары, Бердянск, Чернигов, Ивано-Франковск, Запорожье, Каменец-Подольский, Мелитополь, Тернополь, Никополь, Павлоград, Черновцы, Кропивницкий, Днепр, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.