KAYABA
RA3922
KAYABA
RA3922
Параметр: | AA |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RA3434
Вес [кг]: | 4,17 |
Длина [мм]: | 413 |
Наружный диаметр [мм]: | 125 |
Параметр: | AA |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,25 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RF6048
Вес [кг]: | 3,63 |
Длина [мм]: | 382 |
Наружный диаметр [мм]: | 146 |
Параметр: | BC |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,25 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4295060
Осевая нагрузка задней оси до [кг]: | 1720 |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | Пружина с постоянным диаметром |
Ходовая часть: | для автомобилей без спортивной ходовой части |
KAYABA
RI6517
Вес [кг]: | 3,44 |
Длина [мм]: | 345 |
Наружный диаметр [мм]: | 171 |
Параметр: | F |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,5 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RD5964
Вес [кг]: | 4,41 |
Длина [мм]: | 420 |
Наружный диаметр [мм]: | 171 |
Параметр: | AB |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,5 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
993570
Диаметр [мм]: | 14 |
Длина [мм]: | 320 |
Наружный диаметр [мм]: | 160 |
Параметр: | CC-SL |
Lesjofors
4259254
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
994498
Диаметр 1 [мм]: | 13,4 |
диаметр 2 (мм): | 19,8 |
диаметр 3 (мм): | 13,5 |
Длина [мм]: | 267 |
Наружный диаметр [мм]: | 165 |
Параметр: | D |
Lesjofors
4042111
Сторона установки: | передний мост справа |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4263476
Сторона установки: | задний мост |
Усиленное оснащение: | |
Форма пружины: | Пружина с постоянным диаметром |
Lesjofors
4044226
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RH3938
Параметр: | E |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Главные задачи пружины – обеспечить удобную передвижение и сохранность транспортного средства. Она минимизирует и поглощает толчки и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую деталь возложена одна из основных заданий подвески. Без пружин автомобиль терпел бы сильные удары, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают езду автомобиля на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают комфорт при маневрах.
В больше часте случаев пружины представляют собой стальные запчасти, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а изделия, к которым выдвинуты повышенные запросы в отношении прочности, производят из обожженного металла.
В зависимости от конструкции пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых машин, вторые – применяют на автомобилях. с большой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:
известностью также стали пользоваться детали, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную передвижение как в пустом, так и в максимально загруженном машине.
главные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические характеристики запчастей ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально удобные и беспечность условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.
Так как пружина выполняет одну из главных заданий подвески – смягчает удары и колебания, уменьшает крен, заметить то, что она износилась или сломалась можно по неудобству во время езды, а именно:
А в случае растягивания пружины, что бывает с плохой продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому узнать, какая из запчастей вышла из строя поможет диагностика.
Даже высококачественные детали со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:
Кроме того, после рекомендованного пробега запчасти могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.
Проще всего понять, что запчасть вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с показателями, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите параметры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите деталь на рынке и узнайте ее параметр. Затем демонтируйте пружину со своего машины и измерьте. Если есть заметное несовпадение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую проверку и менять амортизационную запчасть не самостоятельно, а на СТО.
Чтобы деталь прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Николаев, Ужгород, Тернополь, Белая Церковь, Киев, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Мелитополь, Луцк, Сумы, Харьков, Кропивницкий, Ровно, Винница, Черновцы, Львов, Мариуполь, Краматорск, Днепр, Лисичанск, Бровары, Черкассы, Запорожье, Одесса , Житомир, Чернигов, Кривой Рог, Херсон, Павлоград, Кременчуг, Бердянск, Каменское, Славянск, Северодонецк, Никополь, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.