SACHS
996715
SACHS
996715
Диаметр [мм]: | 13,5 |
Длина [мм]: | 335 |
Наружный диаметр [мм]: | 118 |
Параметр: | E |
SACHS
997881
Диаметр [мм]: | 14,25 |
Длина [мм]: | 405 |
Наружный диаметр [мм]: | 170 |
Параметр: | CC |
Lesjofors
4227598
Сторона установки: | задний мост |
Усиленное оснащение: | |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
994196
Диаметр 1 [мм]: | 10,3 |
диаметр 2 (мм): | 16,7 |
диаметр 3 (мм): | 10,3 |
Длина [мм]: | 236 |
Наружный диаметр [мм]: | 148 |
Параметр: | D |
SACHS
998560
Диаметр [мм]: | 13,75 |
Длина [мм]: | 367 |
Наружный диаметр [мм]: | 147 |
Параметр: | CC-SL |
Lesjofors
4088930
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RA3983
Параметр: | E |
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RG1332
Вес [кг]: | 3,81 |
Длина [мм]: | 405 |
Наружный диаметр [мм]: | 175 |
Параметр: | AC |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 15 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RD5934
Вес [кг]: | 3,08 |
Длина [мм]: | 290 |
Наружный диаметр [мм]: | 131 |
Параметр: | AB |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,75 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
5295050
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | Пружина с не постоянным диаметром |
Ходовая часть: | для автомобилей без спортивной ходовой части |
Ходовая часть: | для автомобилей без усиленной ходовой части |
SACHS
993119
Диаметр [мм]: | 13 |
Длина [мм]: | 306 |
Наружный диаметр [мм]: | 140 |
Параметр: | CC-SL |
Lesjofors
4288925
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4259234
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
996553
Диаметр [мм]: | 13,25 |
Длина [мм]: | 415 |
Наружный диаметр [мм]: | 134 |
Параметр: | AC |
SACHS
993306
Диаметр [мм]: | 15 |
Длина [мм]: | 411 |
Наружный диаметр [мм]: | 171 |
Параметр: | CC-SL |
Главные задачи пружины – обеспечить удобную езду и защиту авто. Она минимизирует и поглощает толчки и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую запчасть возложена одна из основных заданий подвески. Без пружин авто терпел бы сильные толчки, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают ход машины на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.
В большинстве случаев пружины представляют собой стальные запчасти, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а изделия, к которым выдвинуты повышенные требования в отношении прочности, производят из обожженного металла.
В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых автомобилей, вторые – применяют на автомобилях. с большой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:
Популярностью также стали пользоваться детали, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково удобную передвижение как в пустом, так и в максимально загруженном машине.
Основные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические характеристики детали ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально удобные и защиту условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.
Так как пружина выполняет одну из главных задач подвески – смягчает толчки и вибрации, уменьшает крен, заметить то, что она износилась или сломалась можно по дискомфорту во время передвижение, а именно:
А в случае растягивания пружины, что бывает с плохой продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому узнать, какая из деталей вышла из строя поможет диагностика.
Даже высококачественные запчасти со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:
Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.
Проще всего узнать, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с данными, которыми отличаются новые детали. Для этого найдите размеры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите деталь на рынке и узнайте ее параметр. Затем снимите пружину со своего авто и измерьте. Если есть заметное несовпадение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую диагностику и менять амортизационную деталь не в одиночку, а на СТО.
Чтобы деталь прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Черкассы, Ужгород, Кременчуг, Краматорск, Мариуполь, Славянск, Никополь, Тернополь, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Чернигов, Харьков, Днепр, Черновцы, Мелитополь, Киев, Северодонецк, Каменское, Бровары, Полтава, Винница, Одесса , Николаев, Львов, Ровно, Хмельницкий, Херсон, Ивано-Франковск, Житомир, Запорожье, Павлоград, Лисичанск, Луцк, Кривой Рог, Сумы, Бердянск, а также в другие регионы страны.