Пружины подвески

Зачем нужна пружина подвески

Главные задачи пружины – обеспечить комфортную передвижение и безопасность авто. Она минимизирует и поглощает толчки и вибрации, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую деталь возложена одна из основных заданий подвески. Без пружин транспортное средство терпел бы сильные удары, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают езду транспортного средства на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают комфорт при маневрах.

Где расположена и из чего состоит пружина подвески?

В больше часте случаев пружины представляют собой стальные запчасти, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а детали, к которым выдвинуты повышенные запросы в отношении прочности, производят из обожженного металла.

В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых авто, вторые – применяют на машинах. с высокой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:

• классические – имеют витки одинакового диаметра, которые при полном сжатии опираются друг на друга;
• конические – витки расширяются по высоте, за счет чего достигается больший ход пружины, они не опираются друг на друга;
• бочкообразные – имеют расширенные витки по средине, при высокой надежности они имеют высокий ход.

Популярностью также стали пользоваться запчасти, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково комфортную передвижение как в пустом, так и в максимально загруженном машине.

Типовые поломки пружины подвески

главные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические характеристики детали ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально удобные и беспечность условия передвижения, поэтому ее придется заменить на новую.

Что указывает на неисправность пружины подвески?

Так как пружина выполняет одну из главных задач подвески – смягчает удары и колебания, уменьшает поворот, заметить то, что она износилась или сломалась можно по дискомфорту во время передвижение, а именно:

• наблюдаются проламывания и удары подвески о кузов при преодолении ям, ухабов, препятствий;
• усиливается вибрация и гул, слышаться другие неестественные звуки, стук со стороны амортизатора;
• уменьшается дорожный просвет, притом, если из строя вышел один амортизатор, кузов автомобилянаклонен именно в его сторону;
• некомфортное поведение машины на поворотах, во время маневров – в нем увеличиваются повороты, при торможении авто сильно наклоняется вперед, наблюдается проседание пружин.

А в случае растягивания пружины, что случается с некачественной продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому узнать, какая из деталей вышла из строя поможет диагностика.

Причины отказа пружины подвески

Даже высококачественные детали со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:

• интенсивная эксплуатация – езда по бездорожью, ухабам, перегруз автомобиля сказываются на состоянии этих узлов подвески;
• механические повреждения и влияние реагентов – царапины, сколы и прочие повреждения провоцируют коррозию запчасти, а зимой, когда на нее помимо грязи, пыли, влаги и камней попадают еще и реагенты, процесс ускоряется;
• нарушение условий использования – превышение рекомендуемой нагрузки на автомобиль становится причиной того, что пружины не выдерживают и изнашиваются быстрее.

Кроме того, после рекомендованного пробега запчасти могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.

Как проверить пружину подвески на деформацию?

Проще всего узнать, что запчасть вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с данными, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите размеры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите запчасть на рынке и узнайте ее размер. Затем снимите пружину со своего автомобиля и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую проверку и менять амортизационную запчасть не в одиночку, а на СТО.

Чтобы деталь прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.

Как заказать Пружины подвески ?

1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 1784 до 2337 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Пружины подвески на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Чернигов, Одесса , Северодонецк, Тернополь, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Днепр, Житомир, Никополь, Славянск, Полтава, Черновцы, Сумы, Луцк, Запорожье, Краматорск, Ровно, Черкассы, Каменец-Подольский, Харьков, Мелитополь, Кременчуг, Павлоград, Мариуполь, Бердянск, Лисичанск, Кропивницкий, Херсон, Николаев, Бровары, Каменское, Кривой Рог, Киев, Львов, Ужгород, Белая Церковь, Винница, а также в другие регионы страны.