KAYABA
RC1540
KAYABA
RC1540
Вес [кг]: | 3,38 |
Длина [мм]: | 376 |
Наружный диаметр [мм]: | 161 |
Параметр: | AC |
парные номера артикулов: | RC1539 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Толщина 1 [мм]: | 14,25 |
SACHS
997100
Диаметр [мм]: | 13,25 |
Длина [мм]: | 360 |
Наружный диаметр [мм]: | 133 |
Параметр: | E |
Lesjofors
4055442
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RA1771
Вес [кг]: | 3,03 |
Длина [мм]: | 373 |
Наружный диаметр [мм]: | 155 |
Параметр: | AA |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 13 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4095114
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
993056
Диаметр [мм]: | 13,25 |
Длина [мм]: | 349 |
Наружный диаметр [мм]: | 150 |
Параметр: | CC-SL |
SACHS
998561
Диаметр [мм]: | 13,65 |
Длина [мм]: | 320 |
Наружный диаметр [мм]: | 168 |
Параметр: | AC |
SACHS
994369
Диаметр [мм]: | 12,75 |
Длина [мм]: | 360 |
Наружный диаметр [мм]: | 118 |
Параметр: | E |
SACHS
997154
Диаметр [мм]: | 13,5 |
Длина [мм]: | 354 |
Наружный диаметр [мм]: | 134 |
Параметр: | E |
KAYABA
RH3557
Вес [кг]: | 2,1 |
Длина [мм]: | 348 |
Наружный диаметр [мм]: | 143 |
Параметр: | E |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 12,5 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
998477
Диаметр [мм]: | 13,6 |
Длина [мм]: | 318 |
Наружный диаметр [мм]: | 166 |
Параметр: | CC |
SACHS
993053
Диаметр [мм]: | 13 |
Длина [мм]: | 307 |
Наружный диаметр [мм]: | 144 |
Параметр: | CC-SL |
KAYABA
RC6280
Вес [кг]: | 2,39 |
Длина [мм]: | 381 |
Наружный диаметр [мм]: | 126 |
Параметр: | AC |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина 1 [мм]: | 12,5 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4056816
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4004273
Сторона установки: | передний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Ходовая часть: | для автомобилей без спортивной ходовой части |
Главные задания пружины – обеспечить комфортную езду и сохранность транспортного средства. Она минимизирует и поглощает удары и вибрации, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую деталь возложена одна из основных задач подвески. Без пружин авто терпел бы сильные удары, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают ход машины на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают удобство при маневрах.
В большинстве случаев пружины представляют собой стальные детали, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а изделия, к которым выдвинуты повышенные запросы в отношении прочности, производят из обожженного металла.
В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых машин, вторые – применяют на авто. с высокой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:
Популярностью также стали пользоваться запчасти, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково комфортную передвижение как в пустом, так и в максимально загруженном автомобиле.
Основные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические характеристики детали ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально удобные и защиту условия езды, поэтому ее придется заменить на новую.
Так как пружина выполняет одну из главных функций подвески – смягчает удары и вибрации, уменьшает крен, заметить то, что она износилась или сломалась можно по дискомфорту во время передвижение, а именно:
А в случае растягивания пружины, что бывает с некачественной продукцией, могут наблюдаться и другие характеристики, типа увеличения просвета. Поэтому определить, какая из запчастей вышла из строя поможет диагностика.
Даже высококачественные детали со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:
Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.
Проще всего узнать, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с показателями, которыми отличаются новые детали. Для этого найдите размеры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите деталь на рынке и узнайте ее размер. Затем снимите пружину со своего машины и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую диагностику и менять амортизационную деталь не самостоятельно, а на СТО.
Чтобы устройство прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Кропивницкий, Одесса , Тернополь, Павлоград, Каменское, Славянск, Сумы, Северодонецк, Черновцы, Хмельницкий, Днепр, Чернигов, Киев, Бровары, Херсон, Кривой Рог, Мелитополь, Львов, Краматорск, Винница, Луцк, Бердянск, Белая Церковь, Харьков, Кременчуг, Лисичанск, Николаев, Мариуполь, Полтава, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Никополь, Житомир, Ровно, Ужгород, Запорожье, Черкассы, а также в другие регионы страны.