KAYABA
RA3118
KAYABA
RA3118
Вес [кг]: | 3,28 |
Длина [мм]: | 376 |
Наружный диаметр [мм]: | 155 |
Параметр: | AB |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14,25 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
KAYABA
RB2853
Вес [кг]: | 3,18 |
Длина [мм]: | 405 |
Наружный диаметр [мм]: | 102 |
Параметр: | AB |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 12,75 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4259225
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Число дверей: | 5 |
SACHS
996986
Диаметр [мм]: | 15 |
Длина [мм]: | 330 |
Наружный диаметр [мм]: | 124 |
Параметр: | E |
SACHS
994292
Диаметр [мм]: | 11,5 |
Длина [мм]: | 290 |
Наружный диаметр [мм]: | 112 |
Параметр: | AC |
KAYABA
RA6146
Параметр: | E |
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
998579
Диаметр [мм]: | 14,5 |
Длина [мм]: | 340 |
Наружный диаметр [мм]: | 168 |
Параметр: | AA |
SACHS
994577
Диаметр [мм]: | 13,5 |
Длина [мм]: | 359 |
Наружный диаметр [мм]: | 122 |
Параметр: | CC |
KAYABA
RJ5420
Вес [кг]: | 2,4 |
Диаметр 1 [мм]: | 9 |
диаметр 2 (мм): | 13,75 |
диаметр 3 (мм): | 9 |
Длина [мм]: | 312 |
Наружный диаметр [мм]: | 148 |
Параметр: | MB |
KAYABA
RC3465
Вес [кг]: | 3,14 |
Длина [мм]: | 373 |
Наружный диаметр [мм]: | 171 |
Параметр: | AC |
Сторона установки: | передний мост |
Толщина 1 [мм]: | 14 |
Форма пружины: | винтовая пружина |
Lesjofors
4279000
Сторона установки: | задний мост |
Форма пружины: | винтовая пружина |
SACHS
994406
Диаметр [мм]: | 15,75 |
Длина [мм]: | 294 |
Наружный диаметр [мм]: | 130 |
Параметр: | CC |
SACHS
993159
Диаметр [мм]: | 15 |
Длина [мм]: | 340 |
Наружный диаметр [мм]: | 134 |
Параметр: | E |
SACHS
998941
Диаметр [мм]: | 14 |
Длина [мм]: | 319 |
Наружный диаметр [мм]: | 157 |
Параметр: | AC |
Главные задания пружины – обеспечить удобную передвижение и защиту машины. Она минимизирует и поглощает толчки и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую деталь возложена одна из основных задач подвески. Без пружин транспортное средство терпел бы сильные удары, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают езду автомобиля на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают комфорт при маневрах.
В большинстве случаев пружины представляют собой стальные изделия, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а изделия, к которым выдвинуты повышенные запросы в отношении прочности, производят из обожженного металла.
В зависимости от устройства пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых машин, вторые – применяют на машинах. с высокой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:
Популярностью также стали пользоваться детали, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково комфортную езду как в пустом, так и в максимально загруженном машине.
главные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические качества детали ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально комфортные и безопасные условия передвижения, поэтому ее придется заменить на новую.
Так как пружина выполняет одну из главных задач подвески – смягчает удары и колебания, уменьшает поворот, заметить то, что она износилась или сломалась можно по неудобству во время езды, а именно:
А в случае растягивания пружины, что случается с плохой продукцией, могут наблюдаться и другие признаки, типа увеличения просвета. Поэтому определить, какая из запчастей вышла из строя поможет диагностика.
Даже высококачественные комплектующие со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:
Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.
Проще всего узнать, что запчасть вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с данными, которыми отличаются новые детали. Для этого найдите параметры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите деталь на рынке и узнайте ее параметр. Затем демонтируйте пружину со своего транспортного средства и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую диагностику и менять амортизационную деталь не самостоятельно, а на СТО.
Чтобы деталь прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Одесса , Винница, Славянск, Мариуполь, Хмельницкий, Херсон, Чернигов, Запорожье, Кривой Рог, Кременчуг, Сумы, Черкассы, Николаев, Павлоград, Лисичанск, Ивано-Франковск, Краматорск, Тернополь, Никополь, Днепр, Харьков, Северодонецк, Луцк, Черновцы, Львов, Ровно, Каменское, Киев, Бердянск, Житомир, Кропивницкий, Полтава, Мелитополь, Белая Церковь, Бровары, Ужгород, а также в другие регионы страны.