Bremi
10046
Bremi
10046
Материал: | латунь |
Штепсельная вилка свечи зажигания: | Исполнение соединения М3 |
Magneti Marelli
941318111197
Диаметр [мм]: | 7 |
Количество присоединений: | 2 |
Bremi
133432
Материал: | PBT (полибутилентерефталат) |
Материал: | силикон |
Свеча зажигания: | водонепроницаемый |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
Сопротивление [Ом]: | 2000 |
Тип сборки: | Растровое соединение |
Bremi
10206VW1
Катушка зажигания: | Исполнение соединения М4 |
Материал: | PBT (полибутилентерефталат) |
Материал: | силикон |
Провод зажигания: | Исполнение соединения |
Распределитель зажигания / ротор: | водонепроницаемый |
Сопротивление [Ом]: | 1000 |
Bremi
13249A18
Материал: | силикон |
Материал: | Эпоксидная смола |
Свеча зажигания: | водонепроницаемый |
Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
Сопротивление [Ом]: | 1800 |
Тип сборки: | Растровое соединение |
Работоспособность системы зажигания автомашины в большой мере зависит от характера подачи электрических импульсов в ней. Функционируют свечи от высоковольтного тока, а подается он по специальным высоковольтным проводом. Поэтому от свойства, целостности и надежности высоковольтных проводов зависит постоянство и надежность работы двигателя. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно скорее заменить на новые.
Основная задание высоковольтных проводов в машине – передавать ток из катушки на свечи. Этот естественный компонент выполняет одну из наиболее ответственных процессов - подключает свечи к системе энергопитания. постоянная подача тока в этой системе обеспечивает стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим звеном между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее функционирование. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А запасное покрытие защищает его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Основная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах соединения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, обстановка усилится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна типичная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также ломаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся соединения. Если повреждена изоляция или на улице влажная погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное влияние тепла и холода вызывает появлений трещин защитного слоя, потерю эластичности. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе использования повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи возрастает проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за пульсации двигателя.
Осмотреть, протестировать и попробовать поменять изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но продиагностировать провода легче всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите проверку этих деталей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или проверить снятое изделие при помощи мультиметра.
При повреждении хотя бы одного высоковольтного провода, советуется менять весь комплект. Это позволит добиться полной высшей эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один нерабочий провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте работу мотора и избавьте себя от необходимости вскоре вновь диагностировать поломку. Меняйте весь комплект одновременно.
Чтобы оборудование функционировало как можно дольше, содержите его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Ремонт этих деталей не рекомендован, поврежденные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Львов, Николаев, Одесса , Запорожье, Черновцы, Славянск, Житомир, Павлоград, Мариуполь, Бровары, Киев, Винница, Мелитополь, Северодонецк, Сумы, Ивано-Франковск, Луцк, Тернополь, Херсон, Ровно, Каменец-Подольский, Харьков, Каменское, Краматорск, Ужгород, Днепр, Бердянск, Лисичанск, Черкассы, Кривой Рог, Никополь, Полтава, Хмельницкий, Кременчуг, Белая Церковь, Кропивницкий, Чернигов, а также в другие регионы страны.