Bremi
10046
Bremi
10046
| Материал: | латунь |
| Штепсельная вилка свечи зажигания: | Исполнение соединения М3 |
Bremi
10206VW1
| Катушка зажигания: | Исполнение соединения М4 |
| Материал: | PBT (полибутилентерефталат) |
| Материал: | силикон |
| Провод зажигания: | Исполнение соединения |
| Распределитель зажигания / ротор: | водонепроницаемый |
| Сопротивление [Ом]: | 1000 |
Bremi
133432
| Материал: | PBT (полибутилентерефталат) |
| Материал: | силикон |
| Свеча зажигания: | водонепроницаемый |
| Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
| Сопротивление [Ом]: | 2000 |
| Тип сборки: | Растровое соединение |
Bremi
13249A18
| Материал: | силикон |
| Материал: | Эпоксидная смола |
| Свеча зажигания: | водонепроницаемый |
| Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
| Сопротивление [Ом]: | 1800 |
| Тип сборки: | Растровое соединение |
Magneti Marelli
941318111232
| Диаметр [мм]: | 7 |
| Количество присоединений: | 5 |
Bremi
133032
| Материал: | силикон |
| Материал: | Эпоксидная смола |
| Провод зажигания: | Исполнение соединения М3 |
| Свеча зажигания: | водонепроницаемый |
| Свеча зажигания: | Исполнение соединения SAE |
| Сопротивление [Ом]: | 2000 |
Magneti Marelli
941318111230
| Диаметр [мм]: | 7 |
| Количество присоединений: | 5 |
Работоспособность системы зажигания машины в большой мере зависит от характера подачи электрических импульсов в ней. Функционируют свечи от высоковольтного тока, а подается он по специальным высоковольтным проводом. Поэтому от свойства, целостности и безопасности высоковольтных проводов зависит постоянство и безопасность работы мотора. А значит состоянию этого узла нужно уделять не меньше внимания чем свечам и катушке. В случае повреждения проводов их нужно как можно быстрее заменить на новые.
Основная задача высоковольтных проводов в автомобиле – проводить ток из катушки на свечи. Этот естественный компонент выполняет одну из наиболее ответственных процессов - подключает свечи к системе энергопитания. постоянная подача тока в этой системе гарантируют стабильную и безотказную работу ДВС.
Эти комплектующие относятся к системе зажигания и расположены в подкапотном пространстве. Они выступают связующим звеном между катушкой и свечами.
Они могут иметь обычное или помехоподавляющее исполнение. В первом случае изделия представляют собой проводник из металла в резиновой или полиэтиленовой изоляции. А запасное покрытие защищает его от влияния агрессивных сред: бензина, масла, воздействия повышенной температуры.
Основная проблема этого участка системы зажигания связана с потерей тока. Она может наблюдаться при нескольких вариантах поломок. Это может быть недостаточно хороший контакт высоковольтных проводов в местах соединения, что случается из-за окисления, слабо зажатого контакта и т.п. Если проигнорировать проблему, обстановка усугубится, так как из-за нагрева и искр поврежденный контакт выгорает, ток будет проходить еще хуже.
Еще одна типичная проблема высоковольтных проводов – затвердение и поломка изоляционного слоя из-за влияния температур. Из-за этого также повреждаются изоляционные колпачки, после чего уязвимыми опять же становятся контакты. Если повреждена изоляция или на улице мокрая погода, утечка тока становится еще больше.
В большинстве случаев провода выходят из строя по причине естественного износа. Постоянное воздействие тепла и холода вызывает появлений трещин защитного слоя, потерю эластичности. Грязь и влага становятся причинами окисления контактов, особенно, если в ходе эксплуатации повредились колпачки.
Кроме того, из-за грязи возрастает проводимость изоляционного слоя. Неаккуратная установка проводки может стать причиной ее повреждения, если она контактирует с горячими, подвижными механизмами. Контакты также расшатываются из-за вибрации двигателя.
Осмотреть, протестировать и попробовать поменять изделия стоит в случае, если наблюдаются такие симптомы их выхода из строя:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки поэтому если заметили любую из них, нужно проверить не только провода, но и прочие узлы системы зажигания, двигатель и др. Но продиагностировать провода проще всего, поэтому при подозрении, что поломка в них, проведите проверку этих деталей в первую очередь. Можете попробовать подключить в систему другой исправный компонент или проверить снятое изделие при помощи мультиметра.
При повреждении хотя бы одного высоковольтного провода, рекомендуется менять весь комплект. Это позволит добиться полной высшей эффективности работы системы зажигания. Если вы замените только один нерабочий провод, вскоре сбой даст следующий из них, поэтому обезопасьте функционирование мотора и избавьте себя от необходимости вскоре вновь диагностировать поломку. Меняйте весь комплект одновременно.
Чтобы оборудование функционировало как можно дольше, содержите его в чистоте. Грязь, влага становятся причинами потерь тока высокого напряжения в системе зажигания.
Починка этих изделий не рекомендован, поврежденные провода нужно менять только на новые. Вместо них установите качественные, брендовые высоковольтные провода известных марок, в том числе Ashika, Bosch, Champion, Tesla и др.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Львов, Житомир, Ровно, Тернополь, Ивано-Франковск, Запорожье, Хмельницкий, Черновцы, Чернигов, Краматорск, Лисичанск, Бровары, Мелитополь, Каменское, Мариуполь, Луцк, Николаев, Сумы, Никополь, Белая Церковь, Киев, Бердянск, Херсон, Славянск, Харьков, Днепр, Кривой Рог, Одесса , Винница, Северодонецк, Ужгород, Кременчуг, Кропивницкий, Черкассы, Павлоград, Полтава, а также в другие регионы страны.