Прокладки

Зачем требуются прокладки ДВС

Основная задача прокладок мотора – исключить соединения, просачивания жидкостей за рамки функционирующих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри мотора и сопутствующих систем. После этого ДВС функционирует при допустимых параметрах:

• не утрачивает мощность;
• потребляет нормальный количество горючего;
• сберегает выносливость как можно дольше;
• не перегревается;
• системы работают в оптимальном режиме;
• не допускаются существенные поломки, связанные с вытеканием масла.

Рабочие жидкости при этом соединяются только по предназначенных контурах. Это положительно отражается на работоспособности систем, которые нет необходимости промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Такая ситуация возникает, если, например, масло проникает в каналы системы охлаждения.

Какие бывают прокладки ДВС?

Основная прокладка двигателя устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще полный комплект герметизирующих оборудования, в том числе:

• уплотнитель крышки клапанов – резиновое изделие, уплотняющее место соединения крышки клапанов с пазами, благодаря чего не допускается протекание моторного масла;
• сальники на валах – каучуковые круглые изделия, герметизирующие места соединения крутящихся валов (коленвала, распредвала) с застывшими запчастями;
• уплотнитель системы охлаждения – изделия из каучука, сделанные в стыках системы охлаждения для избежания вытекания антифриза;
• уплотнитель поддона – резиновый или пробковый уплотнитель, который не разрешает маслу вытекать из картера, уплотняя контакт между поддоном и блоком цилиндров.

Это основной комплект уплотнителей, которые гарантируют непроницаемую работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные прокладки, типа прокладок для болтов.

Проблемы прокладок двигателя

Со временем резиновые уплотнители двигателя могут изнашиваться из-за регулярного влияния высоких и низких температур, агрессивных сред. Они черствеют, трескаются, портятся и утрачивают гибкие функции. Сальники также подвержены износу. Если прокладки перестают герметизировать соединения, это влечет целый комплекс проблем:

• повышенный потребление рабочих жидкостей и горючего;
• неправильная работа систем;
• износ и неисправность запчастей.

самом плохом случае прогоревшая или нерабочая прокладка двигателя станет следствием поломки мотора – необходим его капремонт или даже замена.

Как вычислить, что повреждена прокладка ДВС?

На сложности с герметизацией стыков обозначают такие признаки

• уменьшение силыДВС и его изменчивая работа;
• протекание жидкостей, образование следов тосола и масла на неприсущих для них деталях и на асфальте под машиной;
• повышенный потребление антифриза и моторного масла;
• присутствие антифриза в системе охлаждения и масла в расширительном бачке;
• поступлениезагрязнений в мотор.

Все это создает более тяжелые проблемы. Если из системы просачивается масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные элементы мотора начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При недостаточном количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в двигатель добавки и грязь повлекут износ и поломку устройства.

А если упустить, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что повлечет опасную неисправность двигателя и дорогостоящий ремонт.

поводы повреждения уплотнителей

Сальники и уплотнители двигателя при герметизации стыков выдерживают большие нагрузки и перепады температур. Одной из преимущественных причин раннего их износа называют низкое качество этих запчастей. Если вы использовали уплотнители из плохого каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или разрываются очень быстро. сложности также провоцируют проблемы в работе систем. Например, недостаточный уровень антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего прокладки двигателя прогорают.

Как предотвратить неисправность уплотнителя?

В рамках инженерного ухода, ремонта или капремонта мотора рекомендуется поменять все прокладки на новые изделия. За счет этого вы уменьшаете вероятность повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще не скоро не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.

Основное, чтобы действия по установке прокладок были произведены качественно, болты не были перетянуты или недотянуты, что обеспечит необходимую герметичность соединений и долговечность герметизирующего изделия. Используйте хорошие детали известных марок, которые рекомендует производитель вашего автомобиля. Детали должны именно подходить местам стыкам по размеру.

Придерживайтесь правилам: все прокладки можно использовать только один раз. Если разобрали стык, устанавливайте еще одно герметизирующее изделие.

Как выбрать Прокладки ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 5627 до 681 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Прокладки на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Николаев, Тернополь, Винница, Ужгород, Кривой Рог, Павлоград, Северодонецк, Луцк, Хмельницкий, Запорожье, Черновцы, Полтава, Славянск, Никополь, Лисичанск, Мариуполь, Чернигов, Киев, Каменское, Львов, Житомир, Белая Церковь, Кропивницкий, Херсон, Краматорск, Харьков, Бердянск, Ивано-Франковск, Ровно, Мелитополь, Одесса , Черкассы, Сумы, Кременчуг, Днепр, Бровары, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.