Elring
352421
Elring
352421
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
023491001
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32002-01 |
Elring
122121
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с прокладкой масляного картера |
Victor Reinz
021002301
для цилиндра: | 4-6 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
382800
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Elring
458340
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
AJUSA
50188800
Вес [г]: | 548,02 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 81017500 |
Elring
167710
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 257.910 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
013428001
Версия: | ohne Wedi Getriebes. |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
только в соединении с: | 14-32120-01 |
Victor Reinz
011001601
Версия: | ohne Wedi Getriebes. |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без прокладки масляного картера |
только в соединении с: | 14-10371-01 |
AJUSA
51013500
Вес [г]: | 357,23 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 81009200 |
Elring
323520
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
021011801
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32381-01 |
Victor Reinz
015403001
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнительного кольца вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32328-01 |
Основная задача прокладок мотора – не допускать смешивания, просачивания жидкостей за пределы функционирующих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри двигателя и фоновых систем. После этого ДВС работает при допустимых параметрах:
Рабочие жидкости при этом сливаются только по предназначенных линиях. Это хорошо отражается на работоспособности систем, которые не придется чистить и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Подобная ситуация возникает, если, например, масло попадает в каналы системы остывания.
Основная уплотнитель двигателя устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в агрегате предусмотрен еще полный набор герметизирующих оборудования, включая:
Это основной комплект уплотнителей, которые обеспечивают герметичную работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа прокладок для болтов.
Со временем резиновые прокладки мотора могут изнашиваться из-за постоянного действия высоких и низких температур, опасных территорий. Они черствеют, трескаются, портятся и теряют эластичные свойства. Сальники также подвержены износу. Если уплотнители перестают герметизировать соединения, это влечет полный совокупность задач:
В худшем случае прогоревшая или изношенная уплотнитель двигателя станет причиной поломки двигателя – необходим его капремонт или даже замена.
На проблемы с герметизацией стыков указывают следующие признаки
Все это создает более серьезные поломки. Если из системы вытекает масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные элементы двигателя начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в двигатель примеси и грязь вызовут износ и поломку устройства.
А если забыть, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что создаст опасную проблему двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки мотора при герметизации стыков выдерживают большие нагрузки и изменения температур. Одной из основных причин раннего их износа считается низкое качество этих деталей. Если вы устанавливали уплотнители из низкого качества каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или прогорят очень быстро. Проблемы также вызывают нарушения в работе систем. Например, низкий показатель антифриза вызывает перегрев, из-за чего прокладки мотора прогорают.
В рамках инженерного ухода, ремонта или капремонта двигателя рекомендуется поменять все прокладки на современные изделия. За счет этого вы минимизируете риск неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще не скоро не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Основное, чтобы работы по установке уплотнителей были произведены капитально, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает необходимую герметичность стыков и надежность герметизирующего изделия. Применяйте хорошие запчасти известных брендов, которые советует производитель вашего автомобиля. Запчасти должны исключительно соответствовать местам стыкам по размеру.
Следуйте правилам: все уплотнители можно использовать только один раз. Если разобрали стык, устанавливайте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Сумы, Каменское, Кривой Рог, Северодонецк, Кременчуг, Ужгород, Винница, Павлоград, Запорожье, Бердянск, Житомир, Херсон, Львов, Краматорск, Каменец-Подольский, Мариуполь, Тернополь, Ровно, Хмельницкий, Харьков, Ивано-Франковск, Славянск, Никополь, Луцк, Черновцы, Белая Церковь, Одесса , Полтава, Черкассы, Мелитополь, Лисичанск, Чернигов, Николаев, Днепр, Киев, Бровары, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.