Elring
377470
Elring
377470
Внутренний диаметр: | 85 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с монтажной оболочкой |
Материал: | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | VW T50010 |
Соблюдать информацию по монтажу: | |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Тип корпуса: | с корпусом |
Elring
316970
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
012630502
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
только в соединении с: | 14-32063-01 |
AJUSA
50289100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
023688503
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с многослойной прокладкой головки цилиндров |
только в соединении с: | 14-32359-01 |
Victor Reinz
011015201
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с многослойной прокладкой головки цилиндров |
Victor Reinz
015403501
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без прокладки масляного картера |
Elring
181270
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнительного кольца вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
023727003
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
015393001
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Elring
825825
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.040 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Victor Reinz
023187501
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32125-02 |
AJUSA
50289600
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки трубы выхлопного газа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Основная цель прокладок мотора – не допускать соединения, проникновения жидкостей за рамки рабочих камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри мотора и фоновых систем. После этого ДВС функционирует при допустимых параметрах:
Рабочие жидкости при этом сливаются строго по установленных контурах. Это хорошо отражается на работоспособности систем, которые не придется чистить и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Подобная обстоятельство возникает, если, например, масло проникает в каналы системы охлаждения.
Основная прокладка двигателя устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в устройстве предусмотрен еще полный комплект герметизирующих устройств, в том числе:
Это основной комплект уплотнителей, которые гарантируют непроницаемую работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные прокладки, типа прокладок для болтов.
Со временем резиновые уплотнители двигателя могут изнашиваться из-за регулярного действия высоких и низких температур, агрессивных территорий. Они черствеют, трескаются, портятся и теряют эластичные свойства. Сальники в том числе подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать соединения, это влечет полный совокупность задач:
В худшем ситуации прогоревшая или нерабочая уплотнитель мотора станет причиной поломки мотора – потребуется его капремонт или однозначная замена.
На сложности с герметизацией соединений обозначают такие показатели
Все это влечет более важные поломки. Если из системы вытекает масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные детали мотора начнут работать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При недостаточном количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в мотор примеси и мусор повлекут износ и неисправность устройства.
А если упустить, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что создаст серьезную проблему двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители двигателя при герметизации соединений терпят большие нагрузки и изменения температур. Одной из главных причин преждевременного их износа считается низкое качество этих деталей. Если вы устанавливали прокладки из низкого качества каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или разрываются достаточно быстро. Проблемы также провоцируют нарушения в работе систем. Например, низкий уровень антифриза вызывает перегрев, из-за чего прокладки двигателя прогорают.
В рамках инженерного ухода, ремонта или капремонта мотора рекомендуется поменять все уплотнители на новые изделия. За счет этого вы минимизируете риск неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Основное, чтобы действия по установке уплотнителей были сделаны качественно, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает необходимую герметичность стыков и надежность герметизирующего товара. Используйте качественные детали известных марок, которые рекомендует производитель вашего машины. Комплектующие должны именно соответствовать местам стыкам по размеру.
Придерживайтесь инструкции: все прокладки можно использовать только единственный раз. Если разобрали стык, устанавливайте новое герметизирующее изделие.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Мелитополь, Херсон, Сумы, Львов, Каменское, Чернигов, Хмельницкий, Ровно, Днепр, Полтава, Северодонецк, Кременчуг, Ивано-Франковск, Черновцы, Белая Церковь, Запорожье, Павлоград, Каменец-Подольский, Мариуполь, Славянск, Винница, Краматорск, Харьков, Житомир, Тернополь, Бровары, Бердянск, Ужгород, Кривой Рог, Киев, Черкассы, Никополь, Одесса , Луцк, Николаев, Кропивницкий, Лисичанск, а также в другие регионы страны.