Elring
377470
Elring
377470
Внутренний диаметр: | 85 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с монтажной оболочкой |
Материал: | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | VW T50010 |
Соблюдать информацию по монтажу: | |
Сторона установки: | со стороны коробки передач |
Тип корпуса: | с корпусом |
Elring
316970
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
012630502
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
только в соединении с: | 14-32063-01 |
AJUSA
50289100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
023688503
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с многослойной прокладкой головки цилиндров |
только в соединении с: | 14-32359-01 |
Victor Reinz
011015201
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с многослойной прокладкой головки цилиндров |
Victor Reinz
015403501
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без прокладки масляного картера |
Elring
181270
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнительного кольца вала - коленчатый вал |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой крышки клапана |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
023727003
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Victor Reinz
015393001
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки головки цилиндра |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Elring
825825
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.040 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнением клапанной системы |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
Victor Reinz
023187501
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без уплотнения клапанной системы |
только в соединении с: | 14-32125-02 |
AJUSA
50289600
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без прокладки трубы выхлопного газа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой головки цилиндра |
Основная миссия прокладок мотора – не допускать смешивания, проникновения жидкостей за пределы рабочих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри мотора и фоновых систем. После этого ДВС функционирует при оптимальных габаритах:
Рабочие жидкости при этом перемещаются строго по предназначенных линиях. Это положительно отражается на работоспособности систем, которые не придется чистить и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная обстоятельство случается, если, например, масло проникает в каналы системы охлаждения.
Основная прокладка мотора устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в агрегате предусмотрен еще полный набор герметизирующих агрегатов, включая:
Это основной комплект прокладок, которые обеспечивают непроницаемую работу систем мотора, но есть и другие, менее важные прокладки, типа прокладок для болтов.
когда-нибудь резиновые уплотнители двигателя могут испортиться из-за постоянного действия высоких и низких температур, враждебных территорий. Они черствеют, трескаются, изнашиваются и утрачивают гибкие свойства. Сальники в том числе подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать стыки, это влечет целый комплекс задач:
В худшем ситуации прогоревшая или нерабочая прокладка мотора станет следствием неисправности мотора – потребуется его капремонт или даже замена.
На сложности с герметизацией соединений обозначают следующие признаки
Все это влечет более важные проблемы. Если из системы просачивается масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные элементы двигателя начнут работать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в мотор добавки и мусор вызовут износ и неисправность устройства.
А если упустить, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может протекать масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что повлечет серьезную поломку мотора и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители двигателя при герметизации стыков выдерживают большие нагрузки и изменения температур. Одной из главных причин раннего их износа считается низкое качество данных деталей. Если вы устанавливали прокладки из плохого каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или прогорят очень быстро. Проблемы также вызывают проблемы в работе систем. Например, низкий показатель антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего прокладки двигателя прогорают.
В рамках технического ухода, ремонта или капремонта мотора следует поменять все уплотнители на современные изделия. За счет этого вы минимизируете вероятность неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Важно, чтобы действия по монтированию уплотнителей были выполнены качественно, болты не были перетянуты или недотянуты, что сделает необходимую герметичность стыков и надежность герметизирующего изделия. Применяйте качественные детали известных брендов, которые рекомендует производитель вашего траспортного средства. Детали должны исключительно подходить местам соединений по параметрам.
Следуйте инструкции: все уплотнители можно использовать только один раз. Если разобрали стык, устанавливайте новое герметизирующее изделие.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Запорожье, Луцк, Черновцы, Кривой Рог, Одесса , Павлоград, Никополь, Каменское, Херсон, Северодонецк, Бровары, Тернополь, Кропивницкий, Кременчуг, Ровно, Николаев, Житомир, Лисичанск, Белая Церковь, Харьков, Бердянск, Винница, Краматорск, Славянск, Львов, Полтава, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Киев, Мелитополь, Ужгород, Мариуполь, Днепр, Чернигов, Черкассы, Сумы, а также в другие регионы страны.