Elwis royal
0055594
Victor Reinz
819004200
Версия: | integrierter Wedi |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Elring
527760
Диаметр [мм]: | 96 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Сторона установки: | слева |
Elring
527750
Диаметр [мм]: | 96 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Сторона установки: | справа |
Elring
735500
Диаметр [мм]: | 84 |
для цилиндра: | 4-6 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 130.110 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 1,2 |
AJUSA
10178200
Диаметр [мм]: | 81,5 |
Количество пазов/ отверстий: | 1 |
Толщина [мм]: | 1,53 |
Elring
833048
Диаметр [мм]: | 88 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 820.114 |
Монтажная толщина [мм]: | 1,65 |
Толщина [мм]: | 1,74 |
Elring
864100
Диаметр [мм]: | 85,9 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 706.150 |
Толщина [мм]: | 1,2 |
Victor Reinz
613647020
Диаметр [мм]: | 84 |
к цилиндру двигателя: | 1-3 |
Количество отверстий: | 3 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,2 |
только в соединении с: | 14-32196-01 |
Elring
729050
Диаметр [мм]: | 78 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Монтажная толщина [мм]: | 0,9 |
AJUSA
10122100
Вес [г]: | 152 |
Диаметр [мм]: | 80 |
Длина [мм]: | 400 |
Толщина [мм]: | 0,6 |
только в соединении с: | 81026700 |
Ширина (мм): | 175 |
Elring
627811
Диаметр [мм]: | 83,5 |
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): | ZKS: 819.817 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,65 |
Victor Reinz
611002200
Диаметр [мм]: | 88,5 |
Конструкция прокладка: | Прокладка металлическая уплотняющая |
Толщина [мм]: | 1,1 |
только в соединении с: | 14-10372-01 |
главная миссия прокладок двигателя – не допускать слияния, просачивания жидкостей за рамки функционирующих камер и систем, обеспечивать высокую плотность соединения и локализацию процессов, происходящих внутри мотора и сопутствующих систем. После этого ДВС работает при оптимальных размерах:
Рабочие жидкости при этом соединяются строго по установленных линиях. Это хорошо отражается на выносливости систем, которые не нужно промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Подобная обстоятельство возникает, если, например, масло попадает в каналы системы остывания.
главная прокладка двигателя устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в агрегате предусмотрен еще полный комплект герметизирующих устройств, в том числе:
Это главный набор прокладок, которые гарантируют герметичную работу систем мотора, но есть и другие, менее важные прокладки, типа уплотнителей для болтов.
Со временем резиновые прокладки двигателя могут испортиться из-за постоянного действия высоких и низких температур, агрессивных территорий. Они грубеют, трескаются, изнашиваются и утрачивают эластичные свойства. Сальники также подвержены износу. Если прокладки перестают герметизировать соединения, это влечет полный комплекс проблем:
самом плохом случае прогоревшая или нерабочая уплотнитель мотора станет следствием поломки двигателя – потребуется его капремонт или даже замена.
На сложности с герметизацией соединений обозначают следующие признаки
Все это создает более важные неисправности. Если из системы просачивается масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные элементы двигателя начнут действовать в сухую, это создаст истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат в том числе перегреется. Попавшие в двигатель примеси и грязь вызовут износ и поломку оборудования.
А если забыть, и своевременно не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может привести его обрыв, что создаст серьезную проблему двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и уплотнители мотора при герметизации стыков терпят сильные нагрузки и изменения температур. Одной из преимущественных причин преждевременного их износа считается низкое качество данных комплектующих. Если вы устанавливали уплотнители из плохого каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или прогорят достаточно быстро. неисправности также вызывают проблемы в работе систем. Например, низкий уровень антифриза вызывает перегрев, из-за чего уплотнители двигателя прогорают.
В рамках технического ухода, ремонта или капремонта двигателя следует поменять все прокладки на новые изделия. За счет этого вы уменьшаете риск неисправности, износа, прогорания уплотнителей, а значит еще долго не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.
Важно, чтобы действия по установке прокладок были сделаны качественно, болты не были перетянуты или недотянуты, что обеспечит необходимую герметичность соединений и долговечность герметизирующего изделия. Используйте качественные запчасти известных брендов, которые рекомендует производитель вашего автомобиля. Комплектующие должны именно соответствовать местам стыкам по размеру.
Следуйте правилам: все прокладки можно применять только один раз. Если разобрали соединение, монтируйте новое герметизирующее изделие.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Киев, Винница, Житомир, Кривой Рог, Ужгород, Лисичанск, Николаев, Бровары, Сумы, Херсон, Каменское, Харьков, Тернополь, Никополь, Днепр, Бердянск, Львов, Полтава, Северодонецк, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Краматорск, Павлоград, Хмельницкий, Черновцы, Луцк, Каменец-Подольский, Одесса , Ровно, Чернигов, Запорожье, Мелитополь, Мариуполь, Черкассы, Кременчуг, а также в другие регионы страны.