Victor Reinz
417006100
Victor Reinz
417006100
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 18 |
| Толщина [мм]: | 1,5 |
Victor Reinz
417202930
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Качество: | CU-AFM |
| Наружный диаметр [мм]: | 20 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | С-форма |
FEBI
11443
| Вес [кг]: | 0,003 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| необходимое количество: | 1 |
| Ширина (мм): | 3,5 |
Elring
045624
| Альтернативный ремкомплект: | 017.736 |
| Внутренний диаметр: | 19 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 26 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | А-образный |
FEBI
17966
| Вес [кг]: | 0,003 |
| Внутренний диаметр: | 50 |
| Материал: | резина |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 4 |
Elring
111600
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 20 |
| Толщина [мм]: | 1,5 |
| Форма: | А-образный |
FEBI
03505
| Вес [кг]: | 0,01 |
| Внутренний диаметр: | 60 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Толщина [мм]: | 4 |
PAYEN
NF812
| Внутренний диаметр: | 30 |
| Высота [мм]: | 8 |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Направление вращения: | против часовой стрелки |
| Наружный диаметр [мм]: | 42 |
| Сторона установки: | передняя сторона |
| Тип сальника вала: | 827N LD |
Victor Reinz
407058800
| Внутренний диаметр: | 19 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 26 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | А-образный |
Elring
125105
| DIN / ISO: | 7603 |
| Альтернативный ремкомплект: | 017.655 |
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 26 |
| Толщина [мм]: | 1,5 |
| Форма: | А-образный |
Elring
133051
| DIN / ISO: | 7603 |
| Внутренний диаметр: | 26 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 31 |
| Толщина [мм]: | 2 |
| Форма: | А-образный |
Elring
813087
| DIN / ISO: | 7603 |
| Альтернативный ремкомплект: | 017.736 |
| Альтернативный ремкомплект: | 036.400 |
| Альтернативный ремкомплект: | 505.550 |
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 24 |
FEBI
17964
| Вес [кг]: | 0,003 |
| Диаметр [мм]: | 60 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 3,5 |
Elring
117404
| Альтернативный ремкомплект: | 036.400 |
| Внутренний диаметр: | 14,2 |
| Материал: | медь |
| Наружный диаметр [мм]: | 22 |
| Толщина [мм]: | 1,85 |
| Форма: | А-образный |
главная задача уплотнителей двигателя – исключить слияния, проникновения жидкостей за пределы рабочих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри двигателя и фоновых систем. После этого ДВС функционирует при допустимых габаритах:
Рабочие жидкости при этом сливаются строго по предназначенных контурах. Это положительно сказывается на выносливости систем, которые нет необходимости промывать и ремонтировать из-за их попадания не в другой канал. Такая ситуация случается, если, например, масло проникает в каналы системы остывания.
главная уплотнитель двигателя устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в оборудовании предусмотрен еще полный набор герметизирующих оборудования, включая:
Это главный набор прокладок, которые гарантируют непроницаемую работу систем мотора, но есть и другие, менее важные прокладки, типа прокладок для болтов.
Со временем резиновые уплотнители мотора могут испортиться из-за постоянного влияния высоких и низких температур, враждебных сред. Они грубеют, трескаются, портятся и теряют эластичные функции. Сальники в том числе подвержены износу. Если уплотнители прекращают герметизировать стыки, это влечет целый комплекс задач:
В худшем ситуации прогоревшая или изношенная уплотнитель мотора станет следствием поломки двигателя – необходим его капремонт или однозначная замена.
На проблемы с герметизацией стыков указывают следующие признаки
Все это влечет более тяжелые проблемы. Если из системы просачивается масло, будет наблюдаться голодание, и подвижные детали мотора начнут работать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в двигатель добавки и мусор вызовут износ и неисправность оборудования.
А если упустить, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что создаст серьезную неисправность двигателя и дорогостоящий ремонт.
Сальники и прокладки мотора при герметизации стыков выдерживают большие нагрузки и перепады температур. Одной из главных причин раннего их износа называют низкое качество данных деталей. Если вы устанавливали уплотнители из плохого каучука, негодной резины или металла, они потрескаются или прогорят достаточно быстро. Проблемы также вызывают пробелы в работе систем. Например, недостаточный показатель антифриза вызывает перегрев, из-за чего прокладки двигателя прогорают.
В рамках инженерного сервиса, ремонта или капремонта двигателя следует поменять все прокладки на новые изделия. За счет этого вы уменьшаете возможность повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с сложностью, связанной с этим.
Главное, чтобы действия по монтированию уплотнителей были выполнены хорошо, болты не были перетянуты или недотянуты, что обеспечит оптимальную герметичность соединений и долговечность герметизирующего изделия. Применяйте качественные запчасти известных марок, которые советует производитель вашего автомобиля. Детали должны исключительно подходить местам соединений по размеру.
Следуйте правилам: все уплотнители можно использовать только единственный раз. Если разобрали стык, монтируйте еще одно герметизирующее изделие.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Ивано-Франковск, Лисичанск, Запорожье, Кропивницкий, Никополь, Ровно, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Хмельницкий, Чернигов, Черкассы, Ужгород, Черновцы, Белая Церковь, Каменское, Сумы, Полтава, Мелитополь, Бердянск, Харьков, Северодонецк, Славянск, Бровары, Краматорск, Киев, Кременчуг, Винница, Днепр, Луцк, Тернополь, Павлоград, Мариуполь, Львов, Николаев, Одесса , Херсон, Житомир, а также в другие регионы страны.