Прокладки

Для чего нужны прокладки ДВС

Основная задача прокладок мотора – не допускать слияния, просачивания жидкостей за рамки рабочих камер и систем, гарантировать высокую плотность соединения и локализацию развития, происходящих внутри двигателя и сопутствующих систем. После этого ДВС работает при оптимальных размерах:

• не теряет интенсивности;
• расходует нормальный количество горючего;
• сберегает выносливость как можно дольше;
• не перегревается;
• системы работают в оптимальном режиме;
• не допускаются серьезные неисправности, связанные с вытеканием масла.

Рабочие жидкости при этом сливаются строго по установленных контурах. Это хорошо сказывается на работоспособности систем, которые не нужно чистить и ремонтировать из-за их попадания не в тот канал. Подобная обстоятельство возникает, если, например, масло попадает в каналы системы охлаждения.

Какие бывают уплотнители ДВС?

Основная прокладка мотора устанавливается между блоком цилиндров и головкой. Но кроме нее, в агрегате предусмотрен еще целый набор герметизирующих агрегатов, в том числе:

• уплотнитель крышки клапанов – резиновое изделие, уплотняющее место слияния крышки клапанов с пазами, благодаря чего не происходит протекание моторного масла;
• сальники на валах – каучуковые круглые изделия, герметизирующие места слияния вращающихся валов (коленвала, распредвала) с застывшими комплектующими;
• уплотнитель системы охлаждения – изделия из каучука, сделанные в стыках системы охлаждения для исключения выливания антифриза;
• прокладка поддона – резиновый или пробковый уплотнитель, который не разрешает маслу выливаться из картера, уплотняя контакт между поддоном и блоком цилиндров.

Это главный набор уплотнителей, которые гарантируют герметичную работу систем двигателя, но есть и другие, менее важные уплотнители, типа уплотнителей для болтов.

Неиправности прокладок мотора

В дальнейшем резиновые уплотнители двигателя могут испортиться из-за постоянного действия высоких и низких температур, агрессивных сред. Они черствеют, трескаются, портятся и теряют гибкие функции. Сальники в том числе подвержены износу. Если уплотнители перестают герметизировать стыки, это влечет полный комплекс проблем:

• повышенный расход рабочих жидкостей и топлива;
• неправильная работа систем;
• износ и неисправность запчастей.

самом плохом случае прогоревшая или изношенная уплотнитель двигателя станет следствием неисправности двигателя – необходим его капремонт или даже замена.

Как вычислить, что повреждена прокладка ДВС?

На проблемы с герметизацией стыков указывают такие признаки

• уменьшение мощностиДВС и его нестабильная работа;
• протекание жидкостей, появление следов тосола и масла на неприсущих для них запчастях и на асфальте под автомобилем;
• повышенный расход антифриза и моторного масла;
• наличие антифриза в системе охлаждения и масла в расширительном бачке;
• попаданиезагрязнений в мотор.

Все это создает более важные неисправности. Если из системы вытекает масло, будет прослеживаться голодание, и подвижные элементы двигателя начнут действовать в сухую, это повлечет истирание, износ и перегрев. При небольшом количестве антифриза агрегат также перегреется. Попавшие в двигатель добавки и мусор повлекут износ и неисправность агрегата.

А если упустить, и вовремя не поменять изношенный сальник коленвала, у него может просочиться масло. Попав на ремень ГРМ, оно может спровоцировать его обрыв, что создаст опасную проблему мотора и дорогостоящий ремонт.

основания повреждения уплотнителей

Сальники и уплотнители мотора при герметизации стыков выдерживают большие нагрузки и изменения температур. Одной из основных причин раннего их износа называют низкое качество данных деталей. Если вы устанавливали уплотнители из низкого качества каучука, некачественной резины или металла, они потрескаются или прогорят очень быстро. Проблемы также вызывают проблемы в работе систем. Например, недостаточный показатель антифриза влечет за собой перегрев, из-за чего уплотнители двигателя прогорают.

Как не допустить повреждение прокладки?

В рамках инженерного ухода, ремонта или капремонта мотора рекомендуется поменять все прокладки на современные изделия. За счет этого вы минимизируете риск повреждения, износа, прогорания уплотнителей, а следовательно еще долго не столкнетесь с проблемой, связанной с этим.

Важно, чтобы действия по монтированию прокладок были произведены капитально, болты не были перетянуты или недотянуты, что выполнит оптимальную герметичность соединений и долговечность герметизирующего товара. Применяйте качественные комплектующие популярных марок, которые рекомендует производитель вашего траспортного средства. Запчасти должны именно подходить местам соединений по размеру.

Придерживайтесь инструкции: все уплотнители можно применять только один раз. Если разобрали стык, устанавливайте новое герметизирующее изделие.

Как выбрать Прокладки ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 7 до 491 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Прокладки на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Винница, Северодонецк, Бердянск, Мелитополь, Черкассы, Кривой Рог, Одесса , Полтава, Черновцы, Хмельницкий, Краматорск, Тернополь, Житомир, Луцк, Славянск, Ужгород, Херсон, Днепр, Белая Церковь, Сумы, Мариуполь, Кропивницкий, Каменское, Чернигов, Ровно, Киев, Ивано-Франковск, Харьков, Павлоград, Никополь, Львов, Лисичанск, Каменец-Подольский, Кременчуг, Бровары, Николаев, Запорожье, а также в другие регионы страны.